Мотоцикл GSF650 Bandit продолжает прочно удерживать пальму первенства среди аналогичных моделей конкурентов, а также популярность и любовь среди мотоциклистов, благодаря своей доступности, дружелюбию и нетребовательности к пилоту. Всерьез переделанны ...
Читать далее...
Suzuki Bandit 650 / 650S 2009 достаточно сильно изменился – мотоцикл получил новый дизайн задней и передней части, обновленную переднюю оптику, зеркала, выпускную систему. 650S стал чуть более угловатым, сохранив при этом фирменный стиль компании Suz ...
Читать далее...
Мотоцикл GSF650 Bandit продолжает прочно удерживать пальму первенства среди аналогичных моделей конкурентов, а также популярность и любовь среди мотоциклистов, благодаря своей доступности, дружелюбию и нетребовательности к пилоту. Всерьез переделанны ...
Читать далее...
Родстер Suzuki GSR600 оборудован 100-сильным двигателем, заимствованным (с легкими переделками) у спортбайка модели GSX-R600. Система впрыска — с двумя дроссельными заслонками на цилиндр. Литая пространственная рама изготовлена из алюминиевого сплава ...
Читать далее...
Suzuki GSR600 - аппарат, построенный как ответ на Honda Hornet и Yamaha FZ6. Способ постройки аналогичный: мотор от спортбайка (донором стал GSX-R600 K4) дефорсируется и вставляется в пространственную алюминиевую раму. Однако неплохая рама не спасает ...
Читать далее...
Добротный универсальный мотоцикл в полном обвесе - неплохой вариант для тех, кто хочет ездить быстро, при этом не зацикливаясь на максимальной мощности и трековой управляемости.
GSX600F появился в продаже в далеком уже 1988 году. В качестве силового ...
Читать далее...
Цветовые схемы, формы пластика и фары GSX-650F с закосом «под джиксер» - это всего лишь хитрый ход со стороны маркетологов компании. Хотя мотоциклу такое сходство и не слишком нужно - он самодостаточен. Это редкая в двухколесном мире комбинация самых ...
Читать далее...
Флагманский экстремальный спортбайк компании Suzuki GSX-R1000 многие эксперты считают лучшим в мире — его 185 л.с. достаточно, чтобы перевалить через рубеж скорости в 300 км/ч. В управлении двигателем применен трехрежимный регулятор, задающий степень ...
Читать далее...
Suzuki к 2008 году обновила буквально каждый узел в популярной модели суперспорта GSX-R1000. Серьезно был переработан двигатель: новая форма поршней, система впрыска, титановые клапана, система выпуска, проскальзывающее сцепление.
Теперь на GSX-R100 ...
Читать далее...
Мотоцикл-звезда чемпионата AMA Superbike Championship - Suzuki GSX-R1000 обновился к сезону 2009 года: совершенно новый дизайн, уменьшение веса и увеличение мощности.
Один из самых компактных и мощных литровых 4-хцилиндровых суперспортов, был показ ...
Читать далее...
Рождение байка состоялось в 1996 году. Вплоть до 2000 года 600-кубовый джиксер удерживал славу самого грозного трекового оружия в своем классе.
Двигатель практически мертв на низких оборотах, но стоит стрелке тахометра пересечь отметку в 7000 об/мин ...
Читать далее...
Дебют мотоцикла Suzuki GSX-R600 состоялся в 1991 году. С тех пор машину модернизировали трижды. Модель 2001 года - совершенно новый мотоцикл, конструктивно родственный GSX-R750 2000. Новый GSX-R 600 2001 на 11 кг легче, 25мм короче, на 30 мм ниже. ...
Читать далее...
Осенью 2007 года компания представила обновленные версии своих спортбайков средней кубатуры — Suzuki GSX-R750 и Suzuki GSX-R600. Блок цилиндров двигателя, установленного на этих моделях, отлит заодно с верхней частью картера, на зеркала цилиндров нан ...
Читать далее...
Под современными линиями обтекателей GSX-R600 скрывается практически тот же мотоцикл, что и несколько лет назад. Инженеры поработали над двигателем - только, в отличие от Yamaha R6 или Kawasaki ZX-6R, не стали концентрироватся на максимальном «выстре ...
Читать далее...
В Suzuki утверждают, что среднекубатурный GSX-R600 версии 2011 года создан с чистого листа. Действительно, изменений много - конструкторы лезвием прошлись по внутренностям двигателя, сэкономив на поршнях 312 грамм и еще 4,8 г на впускных клапанах из ...
Читать далее...
Не каждый мотоцикл может похвастаться родословной, восходящей к 1985 году. GSX-R750 - один из таких байков. Эта машина объединяет в себе верткость и легкость шестисоток с взрывной мощностью литров. И делает это очень точно.
В 2000 году "джиксер" пре ...
Читать далее...
Осенью 2007 года компания представила обновленные версии своих спортбайков средней кубатуры — Suzuki GSX-R750 2008 и Suzuki GSX-R600 2008. Блок цилиндров двигателя, установленного на этих моделях, отлит заодно с верхней частью картера, на зеркала цил ...
Читать далее...
Суперродстер Suzuki GSX1300 B-King к сезону 2008 года стал серийным мотоциклом, хотя впервые он был представлен на Токийском Мотор-Шоу в 2001 году. На нем установлен модифицированный двигатель от новой версии Hayabusa, слегка дефорсированный с целью ...
Читать далее...
Suzuki B-King, так долго ходивший в концептах «голый» вариант Хаябусы в 2008 году все-таки добрался до салонов. Смотрится аппарат агрессивно и футуристично, что полностью соответствует его максималистским характеристикам. Для адаптации к уличному сущ ...
Читать далее...