Каферейсер

В прошлый раз мы остановились на том, что надо выточить фланец-переходник для тормозного диска. С этого места и продолжим. Нарисовав чертеж, отвезли его токарю. С фланцем проблем не возникло – по сути, это стальной бублик толщиной 1,5 см, который ставится между ступицей и тормозным диском и служит для выноса на нужную длину последнего.

Продолжение »

Задумав вместе с F&F построить каферейсер - символ сайта Мотокафе, мы перебирали и продумывали каждый из компонентов мотоцикла. Тогда, остановившись на колесах, мы уже заранее понимали, это будут именно спицевые колесные диски. Да, можно было оставить и обычные диски, но хотелось самой настоящей классики, что можно было обеспечить только спицами. Результат - диски найдены, и вы видите их на фото, а в этой заметке я расскажу, как проходил процесс их поиска.

Начало мая, утро. Я сижу за компьютером и лениво листаю архивы новостей в поисках чего-нибудь интересного. На глаза попадается заметка о каферейсере, собранном в гараже парочкой ребят. В мозг тихонько заползает шальной вопрос: «А почему бы и нам не попробовать?». Тихая поначалу мысль захватывает все внутричерепное пространство, и вот я уже делюсь идеей с Джойсом. На что получаю примерно такой ответ: «Это будет охрененно круто!». Развернулась продолжительная дискуссия о том, как это можно сделать, в результате которой мы пришли к единому мнению: начинаем…