LC4 640 Enduro 2001

0 Отзывы

Австрийский универсальный мотоцикл KTM LC4 640 Enduro оснащен электро и кик-стартером, пассажирскими подножками, в нем великолепные подвески от White Power. Огромный выбор средств для тюнинга открывает перед владельцем KTM необъятные возможности дора ...
Читать далее...

Legend TT 2000

0 Отзывы

По своей сути, Legend TT - это практически Thunderbird, лишенный некоторых стилистических деталей в пользу удешевления. Фирменный 3-цилиндровый рядник значительно дефорсировали, придав ему круизерной тяги на малых оборотах. Звук мотора никуда при это ...
Читать далее...

LF125T-9L

0 Отзывы

ЗиД-Lifan LF125T-9L — новинка в классе «125». Ее дизайн создан по мотивам Aprilia Scarabeo, но значительно переработан. Машину отличают дисковые тормоза обоих колес, длинное сиденье и значительный дорожный просвет (210 мм).

LF150QT-6/8

0 Отзывы

Скутер ЗиД-Lifan LF150QТ-6 имеет распространенный облик с двумя «раскосыми» фарами и большим посадочным пространством. Аппарат оборудован четырехтактным «воздушником» мощностью 10 л.с. На машине установлены 13-дюймовые колеса, задний тормоз — бара ...
Читать далее...

LF150ZH-3

0 Отзывы

У ЗиД-Lifan LF150ZH-3 передняя мотоциклетная часть состыкована с вместительным кузовом. На мотогрузовик установлен 200-кубовый «воздушник», привод задних колес с автомобильными 14-дюймовыми шинами — карданным валом. Задний мост с дифференциалом устан ...
Читать далее...

LF200GY-2

0 Отзывы

Эндуро Lifan LF200GY-2 ENDURO — типичный мотоцикл двойного назначения, с перевернутой вилкой, защитой двигателя и крепким стальным багажником. «Классический» для бездорожья размер колес (21 и 18 дюймов) и относительно небольшой вес (120 кг) делают мо ...
Читать далее...

LF200GY-5

0 Отзывы

Эндуро Lifan LF200GY-2 ENDURO — типичный мотоцикл двойного назначения, с перевернутой вилкой, защитой двигателя и крепким стальным багажником. «Классический» для бездорожья размер колес (21 и 18 дюймов) и относительно небольшой вес (120 кг) делают мо ...
Читать далее...

LF250-6B

0 Отзывы

Самая большая машина редкого для китайского мотопрома класса «250» — ЗиД-Lifan LF250-6B. Она «вооружена» мотором жидкостного охлаждения мощностью 16,5 л.с., позволяющим преодолеть рубеж скорости в 100 км/ч. Колеса — 13-дюймовые, спереди тормоз дисков ...
Читать далее...

LF250ST-2

0 Отзывы

Специальное транспортное средство ЗиД Lifan LF250ST-2 от совместного Российско-Китайского предприятия. Вполне взрослый квадрик заднеприводный. Двигатель – китайский LIFAN, 4-тактный с жидкостным охлаждением, мощностью 19 л.с. Бензиновый с октановым ч ...
Читать далее...

LF400 2008

0 Отзывы

Круизер LIFAN LF400 - 400-кубовый мотоцикл, разработанный в Китае, что является редкостью на сегодня. Двигатель - копия Yamaha XV 400 Virago. В плане дизайна, мотоцикл также напоминает японский аппарат.

LF400ST

0 Отзывы

LF400ST - самый мощный квадроцикл в линейке Российско-Китайской компании Зид-Lifan. Режимы: 4х4, при включенном полном приводе; 4х2, задние, при выключенном полном приводе.

LF50QT-15

0 Отзывы

Третий год предлагается скутер ЗиД-Lifan LF50QT-15, который, как и другие «полтинники» компании, укомплектован четырехтактным мотором средней мощности, способным разогнать аппарат до 50 км/ч.

LF50QT-8A

0 Отзывы

Скутер ЗиД-Lifan LF50QT-8A слегка отличается внешне от других машин. Он достаточно большой для «полтинника» и «обут» в шины разного посадочного диаметра: 13 дюймов спереди и 12 — сзади.

LF50QT-9N

0 Отзывы

Внешность еще одной новинки — ЗиД-Lifan LF50QT-9N Новинка — напоминает европейский хит Peugeot Ludix. Эту небольшую по габаритам машину выделяют тонкие 12-дюймовые колеса, спереди тормоз — дисковый, сзади — барабанный.

LXR 125 2009

0 Отзывы

Peugeot LXR - более легкий и менее навороченый аналог популярного в Европе макси-скутера Geopolis. Аппарат прелагается с двумя вариантами двигателей: 125-кубовый карбюраторный на 13 л.с. и 200-кубовый инжекторный на 16 л.с. Peugeot LXR 125, как и мод ...
Читать далее...

LZX125-5B 2007

0 Отзывы

Чопперного вида Zongshen LZX 125-5 B (ZS 125-5 B) с обилием хрома, помимо типичных для класса бака-капли, «рогатого» руля и ступенчатого сиденья, имеет три фары, передние дуги безопасности, высокий обширный багажник и платформу для ног пассажира.

LZX50Q-3

0 Отзывы

Zongshen LZX50Q-3 - одна из немногих ввозимых китайских скутеретт. Аппарат комплектуется 4-скоростной трансмиссией, с порядком переключения, соответствующим мотоциклетному. Благодаря этому, на скутеретте можно применять некоторые мотоциклетные приемы ...
Читать далее...