С появлением гипербайка Suzuki GSX1300R Hayabusa в 1998 году серийные дорожные мотоциклы перешли рубеж скорости 300 км/ч. Летом 2007 года была представлена обновленная версия модельного ряда 2008 года. Рядную «четверку» основательно модернизировали: ...
Читать далее...
Хаябуса... Это слово стало символом безумных скоростей, безудержной мощности и очень, очень острых ощущений от езды.
Дебютировав в 1999 году, "старая" Буса до сих пор остается стремительным мотоциклом, с которым стоит считаться. И при этом мотоцикл ...
Читать далее...
Не смотря на то что появившийся в 1998 году байк стал бить все скоростные рекорды установленные мотоциклами класса «супер-спорт», Suzuki Hayabusa - это модель, которая принадлежит категории спорт-туринг.
Двигатель GSX1300R позволяет ему достичь неви ...
Читать далее...
Кардинальное обновление культового гипербайка Suzuki GSX1300R Hayabusa состоялось в 2008 году. В жесткой пространственной раме из алюминиевого сплава бьется самое мощное (наряду с ZZR1400) сердце, каким только наделяли серийные мотоциклы - с инерцион ...
Читать далее...
Один из самых больших в мире «неоклассиков» Suzuki GSX1400 получил рядный четырехцилиндровый двигатель, который оснащен системой впрыска топлива с двойными дроссельными заслонками и снижающим вибрации балансирным валом. Рабочая поверхность цилиндров ...
Читать далее...
Suzuki GSX650F пришел на смену сверхпопулярной модели Suzuki Katana. По большому счету, модель является Bandit 650 с обтекателем, но благодаря дизайну в стиле GSX-R, выглядит куда круче. Это мотоцикл, обладающий идеальным балансом драйва спортивного ...
Читать далее...
Уникальная серия Katana — фактически родстеры, но с обтекателем спортбайковского типа.
В 2008 году эту традицию продолжает новая модель Suzuki GSX650F. С технической стороны она представляет собой модификацию родстера Suzuki GSF650 Bandit: рядный ...
Читать далее...
Hyosung GT250 Comet - нейкед версия спортивной модели GT250R. Мотоцикл, который превосходит то, что от него ожидаешь. Недорогой и сбалансированный, GT250 Comet укомплектован 250-кубовым двигателем - V-образным твином с DOHC (двумя верхними распредва ...
Читать далее...
Hyosung GT250R - младший брат популярного спортбайка GT650R. Байки выполены на одной базе и выглядят почти одинаково, за исключением рамы и выхлопной системы.
Мотоцикл укомплектован 250-кубовым двигателем - V-образным твином с DOHC (двумя верхними ...
Читать далее...
Hyosung GT250 - дорожная версия спортивного мотоцикла GT250R, который, в свою очередь, основывается на ходовой модели Hyosung GT650, но комплектуется 250-кубовым двигателем класса V-twin. V-образный 8-клапанный DOHC-двигатель для этого байка был созд ...
Читать далее...
Hyosung GT650 - раздетая дорожная версия модели GT650R, которая претендует на спортивность. Классический дизайн с круглой передней фарой по-прежнему актуален, а непередаваемый звук V-образного двигателя и вовсе ни с чем не сравнится. Благодаря высоко ...
Читать далее...
Изысканный и в то же время агрессивный спортбайк с полной капотировкой Hyosung GT650R оборудован таким же мотором. Диагональная рама с несущими элементами из параллельно расположенных стальных труб обеспечивает малый уровень вибраций как на холостом ...
Читать далее...
Двухцилиндровый дорожный мотоцикл GT650R EFI 2009 является флагманом модельной линейки компании Hyosung. Даже одного мимолетного взгляда достаточно для того, чтобы заметить поразительное входство с Suzuki SV650. V-образная двойка объемом 647см.куб. к ...
Читать далее...
В 2008 году южно-корейская компания Hyosung (центр разработок которой находится, между прочим, в Японии) представила спорт-туринг модель GT650S, основное отличие которой от нейкед-версии заключается в наличии полу-обтекателя. Впрочем, о родстве этого ...
Читать далее...
Осенью 2007 года компания представила на европейских рынках первый корейский стритфайтер — Hyosung GT650X. Он оборудован уже знакомым по другим моделям компании двухцилиндровым V-образным двигателем, который на этот раз установлен в совершенно новое ...
Читать далее...
Kawasaki GTR 1000 - ветеран в производственной программе концерна: его дебют состоялся еще в 1985 году. Столь долгую жизнью модель мотоцикла получила благодаря столь удачному сочетанию комфорта и умеренной стоимости. Мотоцикл был задуман специально д ...
Читать далее...
Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 - старший брат долгоживущей модели GTR 1000. Обладая алюминиевой монококовой рамой, суппортами радиального крепления, перевернутой вилкой, инерционным наддувом, этот спортбайк высшего класса является, кроме всего прочего, ...
Читать далее...
Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 2009 долго ходил в концептах и тусовался на различных выставках, пока в 2007 году дело не дошло до серийного производства. Добравшись до покупателей, этот «трансконтинентальный спорт-турист», как его называют в Кавасаки, по ...
Читать далее...
Этот мотоцикл класса спорт-турист был создан на основе впечатляющего образа и технических наработках своего предшественника - модели GTR1400 (в США известной как Concours 14) и вобрал в себя лучшее из спортивных мотоциклов, так и специализированных т ...
Читать далее...
Cкутер крейсерского класса SYM GTS 250 оснащен комфортабельным седлом с невысокой спинкой для водителя, под которым помещаются два шлема. Мощности инжекторного мотора хватает, чтобы разогнаться до 130 км/ч, а высокий щиток защищает экипаж от ветра.