Изначально проект задумывался как коммерческий. Да и планировалось, что концепцию разработает мой партнер Сергей, мастер на все руки, прекрасно разбирающийся в мотоциклах. До этого у него уже был опыт создания заметных кастомов, самый яркий из которых - футуристичный байк из Хонды х4.
Cafe-Racer BMW’88 от Z17 Customs
В начале марта мы пришли в салон по перепродажи с японских аукционов и нашли всего одного донора, за которым мы охотились (bmw k100). Этот мотоцикл был выставлен на продажу уже довольно давно, и никто не хотел его покупать (разбитое зеркало\поворотник). Посмотрев на него и доживавшиеся своих хозяев уже купленные кирпичи (а именно так ласково называют k100 за горизонтально лежащий двигатель) Сергей, сразу же сказал: «Хороший аппарат! Ну, а сломанные детали нам все равно не нужны». Но впереди ждало еще одно испытание: густой дым из выхлопной трубы, который мы увидели, как только продавец завел двигатель. За пару минут весь этаж мотосалона превратился в «концертный зал с дымом у сцены». Продавец объяснил это маслом в выхлопной трубе. Несколько минут сомнений, вера в людей и небольшой выбор доступный в Москве (всего 2 bmw k100 были выставлены на продажу), сделали свое дело и в итоге мы купили аппарат 1988.
