Guowei GW150-3 выполнен в стиле дорожного мотоцикла с литыми колесами диаметром 18/16 дюймов (дисковый тормоз спереди и барабанный сзади) и двумя амортизаторами.
Чоппер Guowei GW250 имеет мотор — рядную «двойку» воздушного охлаждения, хромированные детали, подножки для ног водителя и пассажира. Масса — 156 кг. Колеса 16/15 дюймов, дисковый тормоз спереди и барабанный на заднем колесе, гидравлические амортизат ...
Читать далее...
Guowei GW200 схож со спортбайками отодвинутыми назад подножками, формой бензобака и полуобтекателя. Передний тормоз — с двухпоршневой скобой и диском большого диаметра, задний — барабанный.
Чоппер Guowei GW250 имеет мотор — рядную «двойку» воздушного охлаждения, хромированные детали, подножки для ног водителя и пассажира. Масса — 156 кг. Колеса 16/15 дюймов, дисковый тормоз спереди и барабанный на заднем колесе, гидравлические амортизат ...
Читать далее...
Дизайн 250-кубовой Aquila никоим образом не перекликается со старшей 650-кубовой сестрой. Издалека GV250 Aquila выглядит настоящим классическим чоппером. Однако, если подойти ближе, становится видна легкая непропорциональность этого небольшого мотоци ...
Читать далее...
Оригинальный круизер Hyosung GV650 Aquila (в переводе с итальянского — «Орел») отличается стремительным дизайном, в котором являющаяся доминантой рама охватывает V-образную «двойку». Мотор разработан на базе Suzuki SV650 с двумя верхними распредвалам ...
Читать далее...
Круизер Hyosung GV650 Aquila EFI можно считать одной из самых больших побед корейских инженеров. Дабы не нарваться на обвинения в бездумном копировании классических канонов, они пошли своим путем, создав настоящий техно-круизер. В основе GV650 Aquila ...
Читать далее...