Дорожно-спортивные мотоциклы Suzuki SV1000 и Suzuki SV650 отличаются современным V-образным мотором, установленным в пространственную раму своеобразной формы из алюминиевого сплава. В трансмиссии — шестиступенчатая коробка передач и цепной привод зад ...
Читать далее...
Дорожно-спортивные мотоциклы Suzuki SV1000 и Suzuki SV650 отличаются современным V-образным мотором, установленным в пространственную раму своеобразной формы из алюминиевого сплава. В трансмиссии — шестиступенчатая коробка передач и цепной привод зад ...
Читать далее...
SV650 доказывает, что удобный при повседневном использовании мотоцикл - не обязательно бесхарактерное нечто. В прочной "птичьей клетке" из алюминиевого сплава бьется живое V-образное сердце. Достаточная тяга на низких оборотах (удобно для прошивания ...
Читать далее...
Дорожно-спортивные мотоциклы Suzuki SV1000 и Suzuki SV650 отличаются современным V-образным мотором, установленным в пространственную раму своеобразной формы из алюминиевого сплава. В трансмиссии — шестиступенчатая коробка передач и цепной привод зад ...
Читать далее...
Дорожно-спортивные мотоциклы Suzuki SV1000 и Suzuki SV650 отличаются современным V-образным мотором, установленным в пространственную раму своеобразной формы из алюминиевого сплава. В трансмиссии — шестиступенчатая коробка передач и цепной привод зад ...
Читать далее...
Suzuki SV650 2009 - зажигательный стрит, с 1999 года пользующийся неизменной популярностью. Причина - идеальное сочетания мощности, легкости в управлении, стильного внешнего вида и очень «живого» мотора. Коробка передач SV650 2009 традиционная для Su ...
Читать далее...
Дорожно-спортивные мотоциклы Suzuki SV1000 и Suzuki SV650 отличаются современным V-образным мотором, установленным в пространственную раму своеобразной формы из алюминиевого сплава. В трансмиссии — шестиступенчатая коробка передач и цепной привод зад ...
Читать далее...
Дорожно-спортивные мотоциклы Suzuki SV1000 и Suzuki SV650 отличаются современным V-образным мотором, установленным в пространственную раму своеобразной формы из алюминиевого сплава. В трансмиссии — шестиступенчатая коробка передач и цепной привод зад ...
Читать далее...
Aprilia SX125 это версия в стиле супермото их другого мотоцикла - двухтактника RX125. Мотор очень резвый, но трудно привыкнуть к левому расположения кик-стартера.
Новинка сезона 2008 года — Hyosung SX125 на 16-дюймовых колесах — нацелена скорее на европейский рынок, поскольку в программах компаний с Дальнего Востока такие машины редки. Двигатель жидкостного охлаждения как у модели Hyosung MS3, оснащенный систе ...
Читать далее...
Aprilia SXV 450/550 - супермото с V-образным твином! Именно боевая спортивная машина, омологированная для дорог общего пользования, а не перекачанный стероидами и тяжеленный "визуальный закос" вроде BMW HP2 Megamoto или Ducati Hypermotard. Заинтересо ...
Читать далее...
Если вы нуждаетесь в мотоцикле, который бы справился со всеми вашими запросами, то стоит обратить внимание на Yamaha TDM900. Сверхуниверсальный солдат с душой спортсмена, рожденный справляться с задачами любой сложности и готовый унести Вас в незабыв ...
Читать далее...
Двигатель TDM900A - довольно редко используемый в современных "японцах" (кроме Kawasaki) 2-х цилиндровый рядник, обеспечивает сочный крутящий момент с низких оборотов, который помогает при выходе из медленных поворотов - прекрасный вариант для горных ...
Читать далее...
Husqvarna TE 250 - настоящий кроссовый боец.
Поскольку основная специализация компании — спортивные внедорожные мотоциклы, то несколько дорожных моделей имеют черты кроссовых машин: спицованные колеса, «продвинутые» длинноходные подвески, стальная ...
Читать далее...
Husqvarna TE570 прекрасно управляется, в нем мощный форсированный двигатель, 6-ступенчатая коробка переключения передач. Однако, мотоцикл не может похвастаться высоким качеством изготовления. Расчитанный на участие в гонках, байк начисто лишен комфор ...
Читать далее...
Поскольку основная специализация компании — спортивные внедорожные мотоциклы, то несколько дорожных моделей имеют черты кроссовых машин: спицованные колеса, «продвинутые» длинноходные подвески, стальная рама полудуплексного типа. Самый большой мотоци ...
Читать далее...
Yamaha Ténéré 660 – это выносливый, функциональный и стильный мотоцикл двойного назначения. Стоит вам только захотеть, и он доставит вас куда угодно. Компания Yamaha, имея за плечами тридцатилетний опыт производства эндуро с одноцилиндровым четырехта ...
Читать далее...
Обе модели Derbi Terra 125 и Terra Adventure 125 оснащены 125-кубовым двигателем как на Mulhacen Cafe. Стальная рама полудуплексного типа имеет сильно развитые диагональные элементы. Моноамортизатор задней подвески соединен с маятником напрямую. У мо ...
Читать далее...
Обе модели Derbi Terra 125 и Terra Adventure 125 оснащены 125-кубовым двигателем как на Mulhacen Cafe. Стальная рама полудуплексного типа имеет сильно развитые диагональные элементы. Моноамортизатор задней подвески соединен с маятником напрямую. У мо ...
Читать далее...
В 2007 году с конвеера сошло третье поколение модели Bimota Tesi - 3D. Байк буквально нашпигован неординарными техническими решениями. Например, подвеска. На заднем колесе она маятниковая, на переднем... тоже маятниковая. Идея HCS (hub-centre steerin ...
Читать далее...