Что бы там не говорили, а мотоциклы – относительно недорогое увлечение. Именно что «относительно». Разумеется, постигать тонкости шахматных комбинаций или коллекционировать бабочек будет дешевле, но для поклонников динамичной езды байк – настоящее спасение, гордость и отрада. Особенно если сравнивать с четырехколесными болидами вроде Lotus Elise или, что еще веселей, каким-нибудь итальянским жеребцом от Ferrari. Но кто из читающих MotoCafe променяет десяток-другой байков на сверхдорогой четырехколесный спорткар? Вот и получается, что мотоцикл – это сплошная экономия денег… Но давайте не будем заходить еще глубже в такие дебри рассуждений, а вместо этого посмотрим на живой пример истинности тезиса о недорогом увлечении.
Из старых оппозитных «бумеров» получаются на редкость стильные каферейсеры. Что еще важнее, обычно для их создания не требуется несусветное количество денег. Так, на воплощение своего проекта у австралийца Марка Байфилда ушло меньше пяти тысяч австралийских же долларов. Это особенно удивительно, поскольку, как признается сам Марк, опыт подобных работ у него отсутствует. Впрочем, 40-летний мотолюбитель работает на мобильной нефтяной буровой установке, так что технического мышления ему явно не занимать.