В модели Hypermotard 796, о которой в Ducati объявили в конце 2009 года, установлен серьезно модернизированный десмодромный воздушник Desmodue, известный по модели Monster 696. Рабочий объем двигателя увеличили до 803 см.куб. (при том же диаметре в 88мм). Мощность агрегата выросла всего на 1 единицу, зато двигатель хорошо прибавил в крутящем моменте (с 68 до 75). Компрессия агрегата была увеличена до 11:1, а крышки двигателя сделались тоньше и прочнее.

На мотоцикл устанавливается столь полезное проскальзывающее сцевление в масляной ванне APTC (Adler Power Torque Clutch), появившееся в линейке Monster еще в 2004 году.

Еще одним важным дополнением является лямбда-сенсор для еще более точной работы впрыска. Межсервисный интервал мотоцикла вырос до 12 000 километров.

Если сравнивать со старшим братом Hypermotard 1100, то версия 796 легче на целых 12 кг(!) и ниже на 20мм.
Рама мотоцикла лишилась большинства кованых деталей, стали легче и траверсы вилки Marzocchi.
Сказать что Hypermotard это чистый супермото язык не повернется. Этот мотоцикл представляет собой уникальный вариант смешения стилей, который даже в бюджетном исполнении не потеряет свою индивидуальность.

Достоинства Hypermotard 796:

• Резвый 803-кубовый двигатель
• Легкий вес
• Более экономичный вариант, практически не проигрывающий старшему брату Hypermotard 1100

Недостатки:

• Более тонкое седло
• Отлично чувствующий себя в городе мотоцикл плохо предназначен для скоростных выездов на шоссе