Показав на парижской мото-выставке 2011 года концепт Strada, компания Husqvarna при плотном сотрудничестве с BMW в следующем (2012) году анонсировала две новые модели в схожем с недавно представленными Nuda 900 и Nuda 900R стиле. Это TR 650 Terra и TR 650 Strada, название которых однозначно намекают на их спецификацию: Strada - это мотард, а Terra - его внедорожный вариант.

Обе модели оснащены доработанным одноцилиндровым 652-кубовым двигателем BMW G650GS, пиковая мощность которого была наращена с 47 л.с. до 58 л.с. благодаря перенастроенному впрыску, измененному распредвалу и степени сжатия.

Передняя подвеска колес представляет собой 46-мм вилку перевернутого типа. Заднее колесо держит простейший двухсторонний маятник. Традиционно, внедорожная версия мотоцикла TR 650 Terra оборудована спицоваными колесами, а дорожная TR 650 Strada - дисками из алюминиевого сплава. Также Strada может похвастаться системой ABS в базовой комплектации, а модель Terra - только опциональной.