Интернет-журнал о мототехнике MOTOCAFE.RU

Ellaspede 001 – дорогу осилит идущий

Опубликовано: S1LvER от 27 августа 2011 в Тюнинг

На виртуальных страницах «Мотокафе» множество заметок и статей о кастом-байках. Однако еще большее количество проектов остается незаконченными, брошенными в середине пути. Причин тому может быть миллион и еще несколько тысяч, однако факт остается фактом – большинство кастом-проектов умирает в зародыше. Так едва не случилось с Ellaspede 001 от дуэта австралийских промышленных дизайнеров – Лео Ип и Стив Бэрри трудились над 1971 Honda CB350 и почти закончили мотоцикл, когда на их мастерскую и весь штат Квинсленд обрушились страшные наводнения.

Подробнее: Ellaspede 001 – дорогу осилит идущий 1 комментарий

honda cb350 my1971 ellaspede 001

2011-2012 Triumph Tiger 800 и 800XC отзываются из-за проблем в электронике

Опубликовано: S1LvER от 27 августа 2011 в В мире мото техники

Что ни день – то очередной отзыв. В этот раз Национальная организация обеспечения дорожной безопасности США (National Highway Traffic Safety Administration) обнаружила проблему в британских туристах Triumph Tiger 800 и 800XC – выяснилось, что трехцилиндровый мотор машины может заглохнуть при торможении. Кроме того, владельцы замечали пониженные холостые обороты.

Подробнее: 2011-2012 Triumph Tiger 800 и 800XC отзываются из-за проблем в электронике Добавить комментарий

triumph отзывы tiger 800 tiger 800xc

1977 Honda CT70 Dax – дорога смелых

Опубликовано: S1LvER от 26 августа 2011 в Тюнинг

На свете есть байки, как будто созданные для того, чтобы стать основой для кастома. Все мы знаем их имена: Yamaha XS650, SR500, SR250, Honda CB750, CB400, семейство CL и тысячи других. Однако есть двухколесные машины, названий которых любители всего уникального не знают – все потому, что они совершенно непригодны для кастомайзинга. Например, Honda CT70 Dax. Информации в интернете по этому малышу – примерно ноль, а список дополнительных запчастей, тюнинга и аксессуаров заканчивается, не успев даже начаться.

Эндрю с Pipeburn метко описал процесс работы над таким байком: «Если кастомайзинг – это восхождение на Эверест, то работа техасца Дейва Моралеса над CT70 Dax – это восхождение на Эверест пятясь, голым и с тещей на спине». Тем более удивительно смотреть на конечный результат, поражающий изяществом реализованных решений и обилием ручной работы, а также немыслимым упорством, терпением и инженерными знаниями.

Подробнее: 1977 Honda CT70 Dax – дорога смелых Добавить комментарий

honda каферейсер my1977 ct70 dax

H-D выставила испытательной полигон на продажу

Опубликовано: S1LvER от 26 августа 2011 в В мире мото техники

H-D выставила испытательной полигон на продажу

Harley-Davidson объявила о продаже своего испытательного трека, расположенного в глубине кишащего аллигаторами штата Флорида. Стоимость комплекса составляет $7,5 млн, однако больше удивил сам факт того, что «харлеи» разрабатываются на треке. Кто бы мог подумать…

Подробнее: H-D выставила испытательной полигон на продажу 7 комментариев

h-d

Легкие супертвины вернутся на остров Мэн

Опубликовано: S1LvER от 26 августа 2011 в Мотоспорт

Легкие супертвины вернутся на остров Мэн

Организаторы TT Isle of Man объявили, что в 2012 году в чемпионат вернется класс Lightweight Supertwins, ушедший на покой в конце сезона-2004. К сожалению, «легковесными двойками» в данном случае считаются не двухтактные 250-кубовые монстры, а более спокойные 650-кубовые двухцилиндровые четырехтактники.

Подробнее: Легкие супертвины вернутся на остров Мэн Добавить комментарий

tt isle of man остров мэн lightweight supertwins

Денис Грачев и Антон Герасименко. Everything for this moments

Опубликовано: Joice от 26 августа 2011 в Станты

Дуэт из Калининграда продолжает делать лучшие в России видео о стантрайдинге. Слишком громко сказано? Покажите еще лучше, поговорим.

Стантрайдинг - больше, чем спорт или хобби для того, кто с душой относится к этому, наслаждаясь каждым моментом, за который готов отдать всё. Это то, ради чего живёшь!

Добавить комментарий

стантрайдинг антон герасименко денис грачев everything for this moments

Honda представила экономичный комьютер Vision 110

Опубликовано: S1LvER от 25 августа 2011 в Обзоры новинок

Honda представила экономичный комьютер Vision 110

Honda анонсировала новый скутер Vision 110, пришедший на смену порядком «подуставшему» Lead 110. Обновленный городской комьютер оснащается 110-кубовым одноцилиндровым четырехтактником с одним верхним распредвалом и системой впрыска топлива. Компания заявляет, что расход Vision 110 составляет 1,94 л/100 км (при объеме бака 5,5 л).

Подробнее: Honda представила экономичный комьютер Vision 110 Добавить комментарий

honda vision 110

Видео: burnout наоборот

Опубликовано: S1LvER от 25 августа 2011 в Станты

Судя по дате добавления видеоролика на YouTube, он далеко не нов. Однако нам на глаза он попался только сейчас, так почему бы не уделить ему внимание? Тем более, что в клипе показан, пожалуй, первый отжиг резины передним колесом.

Не спешите пытаться повторить это дома – без системы полного привода такое вряд ли получится. В данном клипе фигурирует разработка американской компании Christini, установленная на 450-кубовый моноцилиндр от Roland Sands Design. Весь этот полноприводный балаган можно поподробней разглядеть в одном из эпизодов взорванного шоу Nitro Circus, записи которого можно найти в Сети.

Добавить комментарий

burnout christini полный привод

Агрессивное перевоплощение XR1200 от Wonder Bikes

Опубликовано: S1LvER от 25 августа 2011 в Тюнинг

В прошлом году Джейсон Уандер (Jason Wonder) из Wonder Bikes выдал брутальный Rev-2, основанный на V-Rod с его потрясающим мотором Revolution. Байк так понравился Крису Ронану (Chris Ronan) из дизайнерской студии RD2, что он заказал Джейсону «снять сиквел». На главную роль в этот раз взяли не V-Rod, а XR1200.

Подробнее: Агрессивное перевоплощение XR1200 от Wonder Bikes Добавить комментарий

h-d jason wonder wonder bikes

Сооснователь Mission Motors Эдвард Вест покинул компанию

Опубликовано: S1LvER от 25 августа 2011 в В мире мото техники

Сооснователь Mission Motors Эдвард Вест покинул компанию

Стало известно, что Эдвард Вест, посвятивший развитию «электрического» стартапа Mission Motors пять лет, покинул компанию. Это произошло практически одновременно с финансовыми вливаниями инвесторов в стартап, общая сумма которых составила $9 млн. Причина ухода не уточняется, однако часто бывает так, что «большие кошельки» хотят видеть на руководящих должностях профинансированных компаний своих людей.

Подробнее: Сооснователь Mission Motors Эдвард Вест покинул компанию Добавить комментарий

mission motors edward west

	Электроника для мотоциклов - индикаторы передач, корректоры спидометров, блоки диагностики и повышения мощности
	Лепестковые тормозные диски, тормозные колодки, армированные шланги для мотоциклов и автомобилей с гарантией качества
	Пусковые литий-железо-фосфатные аккумуляторы для мотоциклов
	Городские и гоночные воздушные фильтры нулевого сопротивления на мотоциклы
	Силикон-эстеровая тормозная жидкость нового поколения
	RobbyMoto.Ru - короткоходные ручки газа, клипоны, подножки, траверсы, крышки бака, подкаты, натяжители цепей

Ellaspede 001 – дорогу осилит идущий

2011-2012 Triumph Tiger 800 и 800XC отзываются из-за проблем в электронике

1977 Honda CT70 Dax – дорога смелых

H-D выставила испытательной полигон на продажу

Легкие супертвины вернутся на остров Мэн

Денис Грачев и Антон Герасименко. Everything for this moments

Honda представила экономичный комьютер Vision 110

Видео: burnout наоборот

Агрессивное перевоплощение XR1200 от Wonder Bikes

Сооснователь Mission Motors Эдвард Вест покинул компанию

Еще статьи...

Новости

Статьи

Мотокаталог

Партнеры

Комментарии

LF250ST-2

Тест-драйв вариаторного мотоцикла CF-Moto V3/V5

CB400 SF Version R 1995

Panda ATV 500 2010

Guowei GW150-5C

NA 850GT Mana 2009

Как правильно купить подержанный квадроцикл

Мотоциклы из Европы

Новый питбайк PROGASI взорвет моторынок в уже в 2019 году!

Atlantic 500 2002

Сообщить об ошибке