Трой Хелмик (Troy Helmick) называет свой байк Willow («ива» с англ.): «Ивы прочные, но гибкие». От этого объяснения, равно как от самого мотоцикла, веет спокойствием и созерцательностью. Несмотря на угольно-черные колеса и частично матовый мотор, продолжающийся аналогичным глушителем, главный тон в очертаниях Willow задают естественные изгибы рамы и бензобака.

Предыстория типична – Трой нашел 1974 Honda CL360, ржавеющей на боку позади чьего-то гаража. Троя нельзя назвать мастером кастомайзинга, - изначально далекий от этих вещей, он загорелся идеей и приступил к реализации. Вся работа заняла около года, причем большую часть всех модификаций бывший фотограф (а ныне владелец фермы) осуществлял у себя во дворе, имея ограниченный набор инструментов.  

Willow практически полностью состоит из запоминающихся особенностей, однако главная линия мышления его создателя прослеживается легко – плавные, практически природные изгибы. Которые Трой создавал вручную, включая отдельные сегменты рамы и крайне интересный узел руля/крепления фары, выполненный единым элементом. Хорошим дополнением к облику стали медные акценты фитингов, болтов и других небольших деталей – поначалу невидимых, но идеально вписывающихся в общий образ.

К трем вещам, на которые можно смотреть бесконечно, лично для меня теперь добавилась четвертая…