Тюнинг

Когда-нибудь мотоциклы в том виде, в каком мы к ним привыкли, уйдут в прошлое – нефть не бесконечна, а значит, бензиновые двигатели ждет неминуемое забвение. Однако отчаянные монстры вроде этого 996 Compressore от J.L. Mekaniikka останутся в памяти всех любителей сумасшедшего инжиниринга, высоких скоростей и нетривиальных технических ходов. Проделанная Дженном Лейманом (Janne Leiman) работа просто невероятна, однако мы попробуем оторваться от созерцания этой невообразимой машины с тем, чтобы поведать вам кое-какие детали.

Некоторым ребятам мало кататься на одном мотоцикле. Это как с женой – она хороша во всех смыслах, но полигамные самцы всегда найдут еще тысячу других девушек, каждая из которых лучше в чем-то одном. Они будут находить убедительные поводы для бегства и свидания с любовницами. Так и парни из аргентинского мотоклуба Mistress Gentlemen’s Motorcycle Club (MGMC). Название клуба навевает ассоциации со стриптиз-барами и борделями – на деле все оказывается еще интереснее…

Семейство Yamaha XS весьма многочисленно, однако обычно кастомайзеры выбирают самую старшую 650-кубовую модель. Так что сегодняшний стрит-трекер, представляющий собой микс из компонентов младших XS-ок, является желанным гостем на наших страницах.

Нашим читателям «со стажем» знакомо имя Мишеля Моленаара (Michiel Molenaar) – этот голландец обожает оппозитные каферейсеры, в свободное от основного занятия время строит байки и ведет блог BMW Café. Этот BMW R80 – тот самый аппарат, который прочно подсадил Мишеля на иглу каферейсеров. Проект прекрасно иллюстрирует, чего можно добиться, имея немного денег и большое желание поработать гаечным ключом.