Тюнинг

Большинство кастомов на базе Triumph – это каферейсеры и скремблеры, навевающие ассоциации со славным прошлым британской марки. Поэтому особенно приятно увидеть байк, в который создатели заключили спортивный дух Triumph, помноженный на неординарный вид и современные компоненты.

Испания для любителя хороших кастомов – это не только Radical Ducati. В этой солнечной гостеприимной стране есть и другие мастерские, предлагающие нечто особое. Например, Cafe Racer Dreams. По названию нетрудно понять, чем занимаются эти парни. В этот раз Педро и команда выдали ретро-рейсер “Grand Prix”, основанный на Ossa Copa 250 1979 года.

Скажите истинному дукатисту, что вы собираетесь переделывать Desmosedici RR – и он из увлеченного, но безобидного tiffosi превратится в огнедышащего дракона. Однако парни из Roland Sands Design все же решились на столь неслыханное святотатство, сотворив из гранприйного болида с зеркалами хулиганистый стрит-трекер без оных.

Кастом Motomorphosy от Алессандро “Speedy” – весьма необычный взгляд на классический Moto Guzzi 850 T5 1984 года. Он купил мотоцикл в конце восьмидесятых, сняв все ненужное, однако сохранив привычный образ байка. А недавно Алессандро взялся на машину основательно. Демонтировав большую часть компонентов, он отнес их к Франкино Торредимаре (Frankino Torredimare) из Chopworks. Вместе они решили смешать стили винтажного американского боббера и «соляного рейсера».