Тюнинг

Любой сколь-нибудь смыслящий в мототехнике человек увидев мотоцикл из фильма «Бэтмен, Тёмный Рыцарь» скорее всего безапелляционно заявит: ЭТО ездить не может! Конечно же, ведь при создании "бэтпода" был взят ориентир исключительно на эффектный внешний вид – причудливый руль, колесная база как у иного автомобиля и чудовищной ширины колеса, которые и не снились никакому автомобилю. Дизайнеры явно задались целью посмеяться над физиками подобно Тимуру Бекмамбетову со своим мега-блокбастером «Особо Опасен», где герои фильма немыслимым образом выпускают пули из пистолетов по дуговой(!) траектории, и даже по кругу.

Но для умельцев из «Chopper City» нет ничего невозможного – натренировавшись на подковывании блох и доводке серийных HD (параллельно с постройкой жирнейших кастомов преимущественно типа хайнек-чоппер) калифорнийские левши сваяли максимально точную реплику Бэтпода, причем вполне рабочую и даже отчасти способную к передвижению своим ходом, а не в кузове пикапа, как многие откровенно выставочные кастомы.

Словно недособранный трансформер выглядит эта Yamaha R1 AKOO с длиннющим маятником и широченным задним катком. Отделка под дерево с экстравагантными добавками - похоже на молоко с солеными огурцами. Маловероятно, что кому-нибудь понравится, но внимание мотоциклу обеспечено - это факт. Все правильно, ведь заказчиком шоу-байка является фэйшн-бренд TI's Akoo, а исполнителем - гуру в области кастом-спортбайков Rob Uecker из Voodoo Industries.

Недавно в Indian рапортовали об успехах - можно сказать, что возрождение "индейцев" снова проходит вполне успешно. Говорят, что линейка "вождей" имеет спрос, а в самой компании к своему 110-летию расширяют модельный ряд, продолжая обмусоливать тему висячих крыльев, монстрообразных фар и заклепок на сидении. Таким станет и Chief Dark Horse 2011, которого вместе с Chief Blackhawk собираются представить в этом году во время чемпионата по кастомайзингу AMD в Стурджисе. Но есть ли у компании силы на то, чтобы сделать полностью новый продукт не заморачиваясь на пережитках прошлого? Кажется, нет. Зато они есть у простых мастеров, как например, у Шейна из Speed Demon Cycles.

Несмотря на то, что крысоциклы классифицируются как мотоциклы полуразрушенные внешне, но полностью исправные технически, экземпляры попадающие под это описание встречаются далеко не так часто, и чаще рэтбайки делятся на две диаметральные противоположности: действительно тотально уничтоженная техника, неким мистическим образом еще держащаяся на ходу и кастомизированные мотоциклы, которые проржавевшими крысами только кажутся. И именно такой, замаскированный под крысу, дрессер на базе Harley-Davidson Street Glide и был построен конторой Southeast Custom Cycles.