Мотоспорт

Не успел молодой но талантливый немец Ken Roczen взять второе место в MX2 2010 (несмотря на неудачу в начале сезона, когда Александр Тонков напрыгнул на Кена Роксена во втором заезде четвертого этапа), как KTM пригласили его к себе в команду и принялись стругать видеоролики в поддержку 16-летнего райдера. Сначала KTM выпустили замечательное видео "День из жизни Кена Роксена", следом появились ролики, рассказывающие о его подготовке к первому выступлению в US Supercross.

Мы все знаем что такое Vyrus, не так ли? Компания, которая в своих лабораториях создала Vyrus 987 C3 4V и прочие штаммы этих злющих вирусов. Некоторые из них схожи с Bimota Tesi (корни-то одни и те же), оснащены агрегатом от Ducati 1198, нагнетателем и фирменной хабовой вилкой - образ мотоцикла цепляет еще как. Теперь, создав "самый мощный серийный мотоцикл в мире (211 л.с.)" скромные итальянские инженеры решили постучаться в двери чемпионата Moto2. Чтож, до Moto1 им все же пока далеко, а ехать бок о бок с розовой командой из веселого гаража Пэрис Хилтон в бесперспективном 125GP, видимо, тоже не хочется.

Команда Vector Racing Team поздравляет всех с прошедшими праздниками и с боевым настроем готовится к новому гоночному сезону!

17 января Vector Racing Team начнёт первые в 2011-м тесты, которые состоятся на португальской трассе «Альгарве» в Портимане. На второй серии тестов в феврале к команде присоединится её новый пилот – 26-летний немец Еско Гюнтер (Jesco Günther), который поедет в чемпионате Германии (IDM) в классе Supersport. Вместе с Гюнтером команда рассчитывает регулярно бороться за места на подиуме – для этого привлечены лучшие специалисты уровня чемпионата мира, которые занимаются подготовкой мотоцикла Yamaha.

На прошедших выходных Fiat и Yamaha вполне ожидаемо и совершенно официально завершили свое четырехлетнее сотрудничество. А началось все в 2007 году, когда MotoGP переключился на 800-кубовый формат. Изначально Fiat объясняла свое спонсорство желанием охватить платежеспособную аудиторию, в целом более молодую, чем фанаты Формулы-1. Однако никто не скрывает, что итальянский автоконцерн испытывает большие симпатии к Валентино Росси, и постоянные тесты Доктором различных моделей Ferrari – тому прямое подтверждение.