Мотоспорт

Вместе с официальной презентацией заводской команды Yamaha опубликовала технические характеристики YZR-M1, на котором Хорхе Лоренцо и Бен Спис сойдутся с оппонентами в сезоне-2011. Неудивительно, что «три камертона» держат точные спецификации в секрете, однако кое-какие подробности мы предлагаем вашему вниманию.

Японский гигант не слишком огромен в плане объема новостей по поводу своего Moto3-снаряда. Мягко говоря, Honda выдавливает свежие данные пипеткой, капая по одной новостной порции раз в несколько месяцев. В этот раз в Сети была опубликована первая фотография NSF250R, который завод будет предлагать желающим посоревноваться в новом классе.

По сведениям журнала MCN, Yamaha ведет работу над мотоциклом для гоночного класса Moto3. 250-кубовый двигатель гоночного болида основан на силовом агрегате кроссового YZ250F, однако в настоящее время других технических подробностей нет. Зато есть комментарии Масао Фурусавы (Masao Furusawa), ранее занимавшего пост инженерного директора Yamaha, а ныне пребывающего на должности советника компании.

Вчера, 9 февраля, прошла презентация команды Pramac Racing Team - в том виде, в котором она будет участвовать в предстоящем чемпионате мира по кольцевым мотогонкам MotoGP 2011. На MSC Fantasia, одном из самых больших и фешенебельных круизных лайнеров европы, управляющий Pramac Racing Team Паоло Кампиноти (Paolo Campinoti) представил прессе гонщиков сезона-2011 Лориса Капиросси (Loris Capirossi) и Ренди де Пунье (Randy de Puniet), а также центральное звено программы - Ducati Desmosedici GP11 в фирменной расцветке Pramac. Удостоил событие своим присутствием и управляющий Ducati Corse, Клаудио Доменикали (Claudio Domenicali)