Обзоры новинок

Похоже, следующий год будет очень жарким для сегмента 750-кубовых стритфайтеров. Ведь на сцену выйдут такие монстры, как обновленный Kawasaki Z750R (о нем – в отдельной новости дальше по течению) и совершенно новая модель от Suzuki. Да-да, фанаты GSX-R750, вы подумали правильно – речь идет о GSR750, использующем пламенное сердце прославленного «средневеса».

С самых первых дней выпуска модель Z750 от Kawasaki взяла хороший старт. Хорошие продажи, положительные оценки в прессе, любовь покупателей – казалось бы, чего можно еще желать крепкому стриту? Но мне всегда казалось, что мотоциклу не хватает какого-то… огонька, что ли? Все эти размышления уходят в прошлое, стоит лишь «заценить» обновление байка – Z750R 2011 года.

В день открытия новой Миланской штаб-квартиры группы компаний Piaggio, на презентации, вместе с Aprilia Dorsoduro 1200 2011 была показана еще одна новинка. Пусть не столь волнующая и ожидаемая, но не менее интересная - Moto Guzzi V7 Racer. Представив на моторшоу EICMA 2009 концепт V7 Clubman Racer как модель 2010 года, компания спешно объявила, что прототип навсегда останется таковым и не пойдет в серию. Но, кажется, массовый интерес публики и прессы к серийному каферейсеру изменили планы итальянцев и в Piaggio было объявлено, что мотоцикл под названием V7 Racer пополнит модельный ряд дочерней компании Moto Guzzi.

Восхитительный  итальянский спортбайк Aprilia RSV4, получивший восторженные отзывы мото-изданий по всему миру, и в своей трековой версии показавший блестящие результаты в WSBK, в 2011 пройдет легкую модернизацию.