Обзоры новинок

Предварительные сведения о большом турере из Хинкли оказались правдой – на EICMA Triumph официально представила новую модель Tiger Explorer. 1215-кубовый мотор, круиз контроль, отключаемый трекшн-контроль и ABS, а также карданный привод на колесо – все это входит в стандартное оснащение адвенчер-байка, сервисные интервалы которого составляют 16 тыс. км.

Дав журналистам поиграться с прототипом, а затем подразнив нас невразумительным тизером, KTM наконец-то презентовала новый 690 Duke. «Оранжевые» утверждают, что байк на 90% состоит из новых компонентов, отчасти подкрепляя свои слова улучшенными характеристиками мотора. Сухая масса составляет 149,6 кг, на которые приходится 70 л.с. и 69 Нм крутящего.

На фоне официальной презентации 1199 Panigale легко забыть обо всем остальном, что приготовила нам Ducati. Однако мы постараемся на секунду отвлечься от созерцания флагманского супербайка, рассказав вам о специальной версии 848 под названием 848 EVO Corse Special Edition.

Honda NC700X 2012

Корпорация вовсю использует разработанный недавно экономичный двухцилиндровый двигатель, представляя все новые и новые модели на его базе. К макси-скутеру Integra на EICMA присоединились мотоциклы NC700X и NC700S. Новинки задуманы как максимально экономичные и удобные в повседневном использовании байки.