Среди прочего, на миланское шоу Yamaha привезла обновленный для 2012 года макси-скутер T-Max. Двигатель популярного аппарата увеличили в объеме с 500 до 530 см3. Мощность осталась на прежней отметке в 46 л.с., однако пик крутящего момента теперь составляет 52,8 Нм. Чтобы увеличить тягу и облагородить мотор, инженеры изменили форму камеры сгорания, а также установили новые распредвалы и «Множество облегченных компонентов, включая кованые алюминиевые поршни».
Алюминиевое шасси тоже стало легче, аж на целых четыре килограмма. По задумке Yamaha, обновленный T-Max должен чувствоваться, как мотоцикл, чему способствует перераспределенный вес и большие 15-дюймовые колеса. Мотоциклетный стиль аппарата также поддерживает обновленный дизайн, благодаря которому спереди «максик» немного напоминает версию FZ1 с обтекателем. Впрочем, если вы хотите только выглядеть злобно, но при это сохранять полный контроль над машиной, тогда стоит включить в оснащение опциональную ABS.
Новый T-Max будет предлагаться в сером, серебристом, черном и белом цветах. Стоимость макси-скутера пока не названа.
