Параллельно EICMA 2011 в Милане проходило еще одно мото-ориентированное событие – Pirelli презентовала самую новую итерацию резины Diablo Supercors в своем магазине PZero Moda. Пока что шины будут доступны только в размерностях 120/70 ZR17 (передняя) и 200/55 ZR17 (задняя). Первым серийным мотоциклом, который оснащается новинкой в версии Supercorsa SP (sport production), станет Ducati 1199 Panigale, а среди спортсменов пионерами станут райдеры европейского чемпионата Superstock 1000 FIM Cup в сезоне 2012. Для них будет предложен слик Supercorsa SC (Special Compound).

В Diablo Supercorsa SC используется двухсоставной компаунд с применением новых полимерных соединений, что обеспечивает быстрый прогрев и устойчивое сцепление в различных погодных условиях. Профиль задней шины откалиброван – диаметр центральной части увеличен на 4 мм, а боковины получили дополнительные 2 мм. Рисунок протектора гражданской версии Supercorsa формируется двумя продольными линиями. Края боковин лишены протектора для того, чтобы выжать из шин максимум сцепления с асфальтом. 

Стоимость новинки пока не объявлена, зато покупателям из Европы и Австралии будет предоставлена любопытная возможность. Зайдя на сайт Pirelli, они смогут придумать собственный дизайн наклеек, которые будут нанесены на специально отведенные места на бортах шин.

Ducati 1199 Panigale несет на борту критическую массу нововведений, смелых инженерных решений и электронных компонентов. ABS, DTC, DQS, EBS, DDA+, DES, RbQ – что все это такое? Моя голова сейчас взорвется! Расставить многие моменты по полочкам решился Эрнесто Маринелли (Ernesto Marinelli) – руководитель программы Ducati в Мировом супербайке.

Каких-то тонких технических откровений в клипе вы не найдете. Однако общая идея, стоящая за многими концепциями Panigale, станет гораздо понятней. Плюс, можно в очередной раз полюбоваться на этот потрясающий байк, нарезающий круги в своей родной стихии.

На прошлой неделе состоялся первый официальный тест-драйв Ducati 1199 Panigale. Событие прошло в Абу-Даби на треке Yas Marina – самом дорогом в мире автомототреке стоимостью $1,3 млрд. Предлагаем вашему вниманию OnBoard-видео с Panigale, пилотируемого трехкратным чемпионом мира по Супербайку Троем Бейлиссом.

Миланская выставка отгремела, новинки представлены, новости опубликованы. Что ж, праздник когда-нибудь заканчивается, однако чтобы продлить его еще немного, мы представляем вашему вниманию подборку из десяти самых интересных видеороликов, которыми на EICMA производители развлекали посетителей. Призовые места можете распределить самостоятельно, мы лишь предлагаем вам коллекцию клипов.

Хотя победитель, безусловно, есть. Дебютный ролик Ducati 1199 Panigale, в котором супербайк демонстрируется во всей красе, мгновенно покорил наши сердца и занял почетное место в закладках браузера. Интересная идея, отличная постановка и новый секс-символ Ducati в главной роли – чего еще желать?

Барселона и отжиг в седле KTM – беспроигрышная комбинация для видеоролика. Отличие от большинства других подобных клипов в том, что видеоряд сопровождается полным отсутствием привычного рева двигателя. Электрический KTM Freeride E практически бесшумен. Главное, чтобы заряд не закончился в самый неподходящий момент…

Не отстает и бензиновый собрат – KTM 350 Freeride. Саундтрек одноцилиндровой молотилки звучит брутальнее игрушечного треска Freeride E. Добавьте сюда эффектную съемку и сумасшедшее мастерство пилотов, и получите один из лучших роликов EICMA 2011.

Много солнца, приятная музыка и крайне вежливый райдер, сверкающий белозубой улыбкой – так Honda представляет себе типичный день существования макси-скутера Integra. Спасибо заводу за минимальный акцент на технологиях, которыми этот аппарат напичкан под завязку, и максимальный акцент на летнем окружении.

Линейка NC700 имеет все шансы стать народной – при условии, что Honda сможет удержать цены на соответствующем уровне. Клип позволяет сравнить, как райдеры NC700X и NC700S видят дорогу.

Четырехцилиндровый литровый рядник – хорошая ли это основа для асфальтного туриста? Kawasaki считает, что да. В этом видеоролике японский производитель намекает, что все дороги открыты для владельца нового Versys 1000.

Трекшн-контроль, мощный V4 и традиционное качество Honda – у Crosstourer есть все шансы стать королем сегмента адвенчер-туреров. Стильный рекламный ролик всячески старается укрепить эту точку зрения.

Свое слово в этом горячем секторе моторынка хочет сказать и Triumph. Британцы представили Tiger Explorer, оснащающийся 1215-кубовым трехцилиндровым рядником и уймой дополнительных опций. И что за традиция такая – не пускать в рекламные ролики звук двигателя?

Как обычно, даже в короткий клип BMW вкладывает немалые деньги. Результат, впрочем, соответствует затратам – 44 секунды достаточно, чтобы убедить нас в том, что C 600 Sport и C 650 GT будут весьма интересными макси-скутерами.

Завершает нашу подборку лаконичный 37-секундный ролик, посвященный Triumph Speed Triple R. Заряженная версия культовой машины будет еще быстрее и легче… однако странные фары, к сожалению, никто не отменял.