В прошлом гоночном сезоне Ducati представила карбоновое шасси, верхом на котором Кейси Стоунер (Casey Stoner) сумел завоевать четыре победы (болезнь помешала ему бороться за титул, но это уже другая история). Видимо, болонские инженеры настолько удовлетворены получившейся конструкцией, что решили запатентовать ее для гражданского использования.

BMW сложно упрекнуть в неправильном выборе «соуса» для своих новых продуктов. Вспомним хотя бы помпезный вывод R1200GS, который произвел в свое время настоящую революцию. Но случилось ли бы это без мощнейшей рекламной поддержки баварцев? Без отрежиссированных дифирамб всех без исключения мото-изданий под аккомпанемент "независимых" тест-пилотов. Прибавляем к этому доведенную до ума начинку самого мотоцикла, и получает результат. И вот на сцене появляется S1000RR - очередной первопроходец от BMW, на этот раз в секторе суперспорт. Стоит ли говорить о том, какая судьба ждет этот мотоцикл или вроде бы и так все понятно?
Последний клип от Black Eyed Peas тоже блещет присутствием S1000RR - там мотоцикл удачно вписывается в ряды других высокотехнологичных железяк. Собственно, музыкальной ценности у этого произведения не много, но на дорогие и красивые HD-картинки полюбоваться мы никогда не прочь. Поэтому, давайте проникнемся очередным PR-ходом уважаемой компании BMW.

Не думаю, что владелец MV Agusta F4 2010 сразу устремится на горные серпантины испытывать свой новенький мотоцикл. Однако, именно оттуда мы получили первый видео ролик, где F4 заснят в движении.

Polaris Industries сообщила о недавней покупке Swissauto - швейцарской компании, имеющей богатый опыт в проектировании и разработке высококачественных двигателей, в том числе и для чемпионата MotoGP. В связи с этой покупкой, Polaris ставит целью занять новые позиции в сегменте мотостроения.