Если не смотреть на фотографии, то в увлечениях Пола Датры (Paul Dutra) нет ничего необычного. Ему нравятся большие туристы – на самом деле, ему принадлежит Gold Wing, на котором Пол ежегодно совершает большое путешествие. Однако «голда» этого парня – не 500-килограммовый диван со стереосистемой, багажниками и подогревом всего и вся, а гадкий, грязный рэт-байк. Учитывая это, имя мотоцикла – El Guapo, что означает «красавчик», выглядит ироничной насмешкой.
Мотоцикл служил верой и правдой своему первому владельцу 35 лет. Несмотря на столь почтенный возраст байка и желание владельца двигаться дальше, он не хотел, чтобы его верный турист окончил жизнь под прессом. Поэтому он отдал машину Полу Датре из Back Alley Motorcycles, что в Онтарио, Канада. Преображение получилось радикальным.
Не располагая бюджетом для этого проекта, Пол решил превратить аппарат в «крысиный каферейсер». Первой проблемой стал бензобак, который на «голде» совсем даже не бак – по сути, это корпус воздушного фильтра и бардачок, а емкость для бензина расположена под седлом. «Это становится очень интересным, особенно если учесть, что на планете нет бензобаков, которые можно установить на раму «винга». А мне очень хотелось избавиться от бака под седлом», - рассказывает Пол. Проблему удалось решить изготовлением нового хребта для рамы, на который Датра установил ржавый бак от KZ550.
Затем канадец начал резать подрамник, изгибая его под необходимыми углами, пока не получил нужный вид. Также Пол установил укороченные амортизаторы, изготовил хвостовую облицовку из стальной пластины, занизил перья вилки в траверсах и закрепил на них клипоны Tomaselli. С помощью нескольких друзей была проложена новая проводка, а затем крыса первый раз завелась.
После небольшой настройки амортизаторов, Датра сел на мотоцикл и поехал в свое большое путешествие из Онтарио в Лос-Анджелес. Это 8 тыс. км. Пол вернулся домой через девять дней.
