Тюнинг

Люди, работающие над своими мотоциклами в гаражах, могут творить настоящие чудеса. Иногда эти ребята – настолько яркие персонажи, что сами по себе заслуживают отдельного рассказа. Например, британцы Джон Ренвик (John Renwick) и Эд Уоллбэнк (Ed Wallbank), создавшие 180-сильный Vincent Epimetheus. Поистине, харизма, жизнелюбие и тотальная жажда скорости прочно поселились в сердцах Джона и Эда.

Не только в Америке есть западное побережье (West Coast) с кучей тюнинговых авто-мото компании. На Западе Литвы тоже есть кусок побережья, а также свои талантливые мастера. Именно там расположились две тюнинг-мастерские Orografika и А & J Motor, объединившие свои силы в попытках "родить" что-то интересное. После нескольких успешных совместных работ появился их совместный проект Los torpedos.

Герой этой новости - настоящий "боббер", разработанный на базе 1996 Kawasaki VN800. Рама и двигатель мотоцикла, получившего звучное имя "Kawasucky", остались без существенных изменений. На 5 см было занижено шасси, удалены пластиковые детали: крышки, консоль, ящик батареи.

Крысиный стиль никогда не устареет, что в очередной раз доказывает Icon Motorsports. Славную традицию постройки оригинальных кастомов продолжает The Roach, основанный на H-D Sportster. Однако ржавый и побитый он только внешне.

Саймон Уитэкер (Simon Whittaker) из Канберры (столица Австралии, кто не знает) заставляет нас чувствовать себя полными бездарностями. Этот мужчина работает водителем автобуса, а в свободные между сменами часы строит себе мотоциклы за три копейки. Черт возьми, как же хорошо у него это получается!