Мотоспорт

Поклонники культа мопеда устроили в прошлую субботу грандиознейший мопедо-пробег Red Bull Alpenbrevet или Toeffli. Около 600 недомотоциклов с 50-кубовыми моторчиками производства 70-х и 80-х годов, способные разгоняться чуть более чем 30 км/ч, проехали 132-километровую трассу по Швейцарии. Событие проходило при поддержке Red Bull, поэтому после пробега все участники устроили веселую вечеринку, а райдеры самых скоростных машин получили призы.

Говорящее на немецком население Швейцарии называет мопеды веселым словечком “Toeffli”. Классические мопеды выглядят так же, как и велосипеды, но с установленными 50-кубовыми моторчиками. Педали используются для старта и торможения, а также иногда для того, чтобы помогать двигателю преодолевать нагрузки, как например, при подъеме на гору.

Успешное участие построенных на шасси MMX мотоциклов в Moto2 предоставило компании Suter все основания взяться за разработку аналогичного предложения и для литрового класса. Дело в том, что начиная с 2012 года Dorna решила допустить к чемпионату стоковые движки, поэтому, как говорится, тут сам Бог велел подсуетиться и стать первой компанией, кто предложит шасси для всех желающих принять участие в свежеиспеченном классе Moto1. Итак, мотоцикл, использующий шасси Suter и двигатель BMW S1000RR недавно был обнародован прессе.

Последний уикэнд стал роковым для молодого японского гонщика, боровшегося за Большие Призы в Мисано. Сойа Томидзава (Shoya Tomizawa) подавал большие надежды как мотогонщик, в любой ситуации оставался искренним, не скрывающим свои эмоции человеком. Своей солнечной улыбкой он освещал весь паддок и поднимал настроение окружающим. Но 5 августа, во время напряженной гонки в Гран-При Сан Марино, 19-летний райдер попал в аварию и скончался от травм.

Команда Vector Kiefer Racing продолжает выступления в чемпионате мира по мотогонкам в классе Moto2. На Гран При Сан-Марино её новый пилот Михаэль Ранседер заработал первые очки для команды в этом сезоне!