MotoGP. Превью девятого этапа. Лагуна Сека.

23-25 июля состоится Гран-При США в Северной Калифорнии. Традиционно, этап проводится в урезанном формате - только королевский класс. Классы 125сс и новый Moto2 гонку в Лагуна-Сека пропускают - из-за опасности трека, а также из соображений экономии. Перелет за океан со всем скарбом - недешевое бремя для команд с более скромным бюджетом, чем команды премьер-класса.

Трасса Лагуна Сека или полное название - Мазда Рейсвей Лагуна Сека (Mazda Raceway Laguna Seca) была построена в 1957 году. Место для её строительства было выбрано недалеко от города Монтерей (Monterey), рядом с ранчо Лагуна Сека, что в переводе с испанского означает «сухая лагуна».

Ранчо, появившееся здесь еще в 1867 году, и дало название трассе. Модернизировали трек сравнительно недавно - в 1996 году. Гонки MotoGP проходили в Лагуне Секе в 1988-1994 годах. Но потом были отменены из-за несоответсвия трека требованиям безопасности.

Затем, после одиннадцатилетнего перерыва было решено возобновить проведение Гран-При США и трек был модифицирован специально для гонок прототипов. Модификация прошла при участии Международной Мотоциклетной Федерации (Federation Internationale de Motorcyclisme - FIM)  и Комитета по безопасности гонщиков Мото Гран-При. Цель модификации - повысить безопасность трека. Было уложено новое покрытие и сделаны съезды с трассы на особо опасных поворотах, включая знаменитый "Штопор".

"Штопор" (Corkscrew) - это визитная карточка трассы, её главная "фишка". Дьявольский "слепой" s-образный поворот с перепадом высот в 91 метр. Этот поворот бросает настоящий вызов гонщикам. Это один из самых сложных поворотов в мире, требующий от гонщиков подлинного мастерства пилотирования и настоящей отваги.

Первым победителем после возвращения MotoGP в Монтерей в 2005 году стал американец Ники Хейден (Nicky HAYDEN). Это была его первая победа в карьере гонщика Больших Призов. Спустя год он вновь финишировал первым на Лагуна Секе, а позже победил и в чемпионате. В 2007 году победу одержал Кейси Стоунер (Casey STONER), ему же принадлежит и рекорд трассы - 1.21,488с, установленный в 2008 году. В 2008 году состоялась и знаменитая борьба за победу между Стоунером и Валентино Росси (Valentino ROSSI), которому, по его словам, потребовалось три года, чтобы подобрать ключи к "Штопору". На старте Росси удержался на второй позиции, не пустив Ники Хейдена, после чего вцепился в Стоунера. На протяжении трёх четвертей гонки итальянец и австралиец не раз менялись между собой позициями, постоянно обмениваясь атаками и обгонами. Росси ни разу надолго не отпустил Стоунера, каждый раз отвечая на его выпады успешными контратаками. Местами довольно жесткими, как признал потом Стоунер. Именно Гран-При США стал переломным в чемпионате 2008 года, завершившегося в итоге триумфом Росси.

В прошлом году победу в Лагуна Сека отпраздновал испанец Дани Педроса (Dani PEDROSA), пролидировавший от старта до финиша. Росси пришел вторым, его напарник - замкнул тройку призеров.


Краткие характеристики трассы:

Поул: справа.

Длина трека: 3.610 м.

Самая длинная прямая: 966 м.

Количество поворотов: 11.

Левых: 7.

Правых: 4.

Максимальный уклон дорожного полотна - 30% на спуске.

Радиус поворотов от 14 до 158 метров.

Ширина трека: 15 м.