При просмотре этого ролика в душе поднимается какое-то грустное чувство – такое ощущение, что с выпуском нового нейкида GSR750 завод из Хамамацу опоздал буквально на год. Безусловно, свежий дизайн (пусть и отдающий хондовскими «шершнями») и двигатель от прославленного GSX-R750 должны сыграть свою роль в общей конкурентоспособности аппарата, но… где-то все это мы уже видели, правда?
Двухпоршневые суппорты с резиновыми магистралями смотрятся настоящим анахронизмом по сравнению с блестящими новыми штучками, установленными на Kawasaki Z750R 2011 года. R-обновление «зеленого» стритфайтера по совокупности нововведений и особенностей просто производит более приятное впечатление, нежели «полностью новый», как утверждают в Suzuki, GSR750.
Однако не будем спешить с выводами – может так оказаться, что в реальных дорожных испытаниях детище Suzuki обставит «зеленого выскочку» с буковкой “R” на тахометре. Или это слишком оптимистично с нашей стороны? Куда реальней кажется то, что Suzuki придется готовить масштабную модернизацию GSR750 в 2012 году…
Комментарии