Известный производитель афтермаркета для спортбайков Brock's Performance всерьез взялся за доработку BMW S 1000 RR, и небезуспешно - новый король спортбайков после установки их фирменных тюнинговых компонентов показывает выдающиеся результаты в драгрейсинге в классе AMA Dragbike SuperSport, правила которого допускают лишь минимальное количество доработок.
На мотоцикл была установлена прямоточная выхлопная система, почти самая легкая в своем роде от Alien Head™ Exhaust System, измененные передаточные отношения КПП, заменен электронный блок управления двигателем на Dynojet ECU и занижена подвеска для придания мотоциклу крейсерской устойчивости.
Показанный в итоге результат под управлением Джереми Тислея составил 8.971 секунд, что отличается от абсолютного рекорда класса всего на две сотых секунды, который был установлен в прошлом году Рики Гэдсоном на мотоцикле Kawasaki ZX-14 с компонентами от Brock's Performance. При этом, была достигнута максимальная скорость в 254 км/ч.
До этого на этом же мотоцикле (только с удлиненным маятником, карбоновыми колеами и другой выпускной системой) Райаном Шнитзом было установлено время 8,48 секунд, что является рекордом для AMA.
Как мы видим, BMW выпустили выдающийся спортбайк, прекрасно себя показывающий не только в шоссейно-кольцевых мотогонках класса Superstock, стантрайдинге, но и в драг-рейсинге. Каковым будет следующие призвание чудо аппарата BMW S1000RR?
