Возможно, самое интересное в этих концепциях, созданных студентами промышленного дизайна под руководством Себастьяна Стассин (Sebastien Stassin) в Австрийском университете FH Joanneum University - то, что они способны привнести дизейнерские порывы компании KTM в совершенно разнообразные продукты. Для KTM, скорее всего, это будет интересно, ведь как раз сейчас под давлением крупнейшего инвестора - индийской компании Bajaj - занимается "диверсификацией производства" - т.е. клепает совершенно различную по-сути технику, от доступных городских до внедорожных, в стиле Dakar, мотоциклов.

Когда один из самых известных мото-скетчеров в мире - Oberdan Bezzi - обновляет свою домашнюю страницу, это всегда вызывает интерес. Среди последних работ, отмечу наброски на тему Cagiva Elefant 1125 и Ducati Supersport 1000

Kawasaki ZRX 2009

Армия крупнокубатурных маскл-байков из Японии продолжает наступать. Сначала, восстал из прошлого Kawasaki ZRX 1200, получивший инжекторный двигатель и ряд значительных изменений…