Как и ожидалось, к следующему мото-сезону Yamaha подготовили особое издание - ограниченную серию MT-01.

Honda спешит завоевать мир новой, действительно современной моделью скутера. Впрочем, внедрять инновации в серийные продукты для этой компании невпервой. Что интересно, скутер, названный кратко - PCX, изначально производится и проходит тесты в Тайланде. Но компания Honda решила, что ему самое место на глобальном мото-маркете.

Мото-журнал Motorcyclenews предполагает, что к 2010 году компания Ducati внедрит систему ABS и в стандартную комплектацию модели Monster 696.

После выхода из модельного ряда спорт-туринга ST4S, Монстр остался единственным мотоциклом Ducati, не оснащающимся антиблокировочной системой. При этом, есть все основания полагать, что и Monster 696 будет щеголять функциями ABS к следующему году.
По предположениям MCN, мотоцикл не должен особо прибавить в весе, зато может стать приблизительно на 340 евро дороже.
Безусловно, эта полезная функция поможет не только малоопытным райдерам, но и профессионалам в экстренных ситуациях.
Ожидаем официального подтверждения от компании Ducati.

На форуме итальянского фан-сайта линейки Yamaha скутеров TMax открылась одна интересная ветка. Автор заявляет что лично повстречал тест-райдера Yamaha на прототипе 800-кубовой модели скутера T-Max. Эта ракета была увидена им на Швейцарских дорогах и его привлек шильдик T-Max 800. Ввязавшись в разговор с водителем, тот выяснил что это действительно тестовый образец скутера с 786-кубовым двухцилиндровым двигателем, который вскоре пойдет в продажу. По его словам, внешне скутер был схож с моделью 2009 года, при этом обладал измененным глушителем. Также автор отметил впечатляющую динамику скутера, когда тот уезжал с места встречи...
Верить или не верить - наше право, однако появление такого аппарата напрашивается уже давно. Думаю, что эта история очень даже похожа на правду. Вот только жаль, что фотографий к истории не прилагается..