MotoGP. Mugello. Шок по-тоскански

Прошедший уикенд мне довелось провести в Москве. Мотоакадемия организует просмотры гонок в ресторане Pravda на Арбате. Для тех, у кого дома отсутсвуют трансляции этого вида спорта, а также просто - для всех мотофанатов. Помимо, непосредственно, просмотра заездов на больших ж/к телевизорах, было запланировано меню в итальянском стиле, тотализатор, в качестве призов - автограф Володи Леонова и июньский номер журнала "Мото", а также - конкурс грид-гёрлз для стартующего 11 июня чемпионата России по ШКМГ.

К сожалению, дачный сезон вступил в свои права, погода тоже для Белокаменной была весьма хорошая, поэтому аншлага не наблюдалось. В отличие от первых трёх организованных просмотров ГП, кстати. Выиграть автограф Володи тоже не получилось - все мои ставки на победителей гонок не сыграли.
Пришлось утешаться спагетти карбонара. Хотя, всё равно, мероприятие прошло весело. Конечно, присутствующие еще не отошли от шока, вызванного травмой Валентино Росси и тотального изменения хода чемпионата, несомненно, но "болели" весьма эмоционально.

Теперь вернемся к гонкам. Мюджелло (Mugello) - это всегда особенный этап. Праздничный, солнечный, с огромным количеством болельщиков, да и гонки получаются - спетакколо!

Но в этот раз действительность превзошла все самые бредовые ожидания. После более, чем успешного начала сезона у Хорхе Лоренцо, напарника и "заклятого друга" Росси, всё прогрессивное моточеловечество ожидало на культовой домашней трассе Валентино  - ответный удар. Предпосылки того, что Росси оправился от травмы плеча и апгрейдил свой боевой дух появились уже в пятницу - новая стрижка, ирокез, продемонстрировала всем, что Доктор вышел на "тропу войны", всем дрожать.

Лучшее время в первой свободной практике - весомое тому доказательство. И тут грянул гром с ясного тосканского неба - во второй тренировке Валентино совершил самую фатальную ошибку в своей карьере - ушел в хай-сайд на высокой скорости и получил тяжелую травму. Причиной инцидента послужил рваный темп после выезда с питлейна и недостаточно прогретая покрышка. Результат - открытый перелом ноги, на восстановление потребуется от двух до четырех месяцев. Пока команда сделала предварительное заявление, о том, что Вале пропустит не менее шести ближайших гонок. Тем более, сейчас начинается очень плотная фаза чемпионата - гонки пойдут подряд,
практически каждый уикенд: 20, 26 июня, 4, 18, 25 июля.

Теперь можно только гадать, что послужило причиной такого поворота событий. Случайность ли, или отыщется закономерность... Но чемпионат уже становится очень не похож на предшествующие. Теперь команде Fiat Yamaha нужно очнуться от ступора и подумать о замене своего главного пилота. Как бы кощунственно это не звучало для поклонников Великого Вале. Существуют Правила, согласно которым, если пилот выбывает по форс-мажорным обстоятельствам, команды должны выставить замену. И сделать это Fiat Yamaha нужно будет уже в Каталунии (Catalunya).

Кто же может заменить Великого и Ужасного в седле его королевского мотоцикла?! Называются следующие кандидатуры:

Колин Эдвардс (Colin EDWARDS). Гонщик сильный и стабильный. Хороший приятель Валентино, бывший неоднолетний напарник. К тому же - весьма психологически устойчивый человек. Что немаловажно, учитывая, какой моральный прессинг придётся выдержать пилоту, решившемуся заменить самого Росси.

Бен Спиз (Ben SPIES). Но для этого нужно придумать, как обойти правило новичков, пока Бен официально не имеет права ездить в заводской команде.

Кэл Кратчлоу (Cal Crutchlow). Нет никакого опыта езды на прототипе.

Алекс Де Анжелис (Alex De Angelis). По сведениям Gazzetta dello Sport уже отказался. Судя по всему, у него - конфликт с Yamaha, затаил обиду на них после прошлогодних переговоров с Tech 3, когда вместо него взяли Спиза. Да и Алекс сейчас больше озабочен собственными проблемами в классе Moto2.

Гарри МакКой (Garry McCoy).

Остается только подождать, на кого будет, в конце концов, возложена эта миссия. А, возможно, команда выставит одного из своих тест-пилотов.

Гонка старшего класса прошла своим чередом, даже в отсутсвие Росси, подарив зрителям интригу, борьбу, правда за второе-третье и четвертое места. На победу никому не оставил шанса обладатель поула Дани Педроса (Dani PEDROSA), выигравший хоул-шот и ушедший в отрыв с первого же метра дистанции. К середине гонки его гандикап перед шедшим вторым Хорхе Лоренцо (Jorge LORENZO) составлял уже почти 8 секунд! На последних кругах Дани замедлил темп, дабы не ошибиться. У команды Repsol Honda - дубль, победа и бронзовый подиум
Андреа Довизиозо (Andrea Dovizioso). Сулит ли это возрождение надежд на титул? Не слишком удачным оказался минувший уикенд для Ducati. Двое сошедших пилотов - представители этой конюшни. Лидер же команды, Кейси Стоунер (Casey Stoner) приложил немало усилий для того, чтобы вырвать четвертое место у представителей незаводской Honda - Марко Меландри  (Marco Melandri) и Ренди Де Пюнье (Randy de Puniet).

Итак, чемпионат набирает обороты и сценарий его переписывается на наших глазах. Ждем продолжения и желаем скорейшего выздоровления Валентино Росси!  


Результаты гонки MotoGP. 6 июня 2010 года. Мюджелло.

1.  Dani Pedrosa  ESP Repsol Honda Team  42m 28.066s
2. Jorge Lorenzo ESP Fiat Yamaha Team 42m 32.080s
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 42m 34.262s
4. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 42m 53.789s
5. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 42m 53.801s
6. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 42m 54.031s
7. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 42m 56.872s
8. Aleix Espargaro ESP Pramac Racing 43m 8.238s
9. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 43m 9.460s
10. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 43m 10.173s
11. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 43m 11.161s
12. Hector Barbera ESP Paginas Amarillas Aspar 43m 11.429s
13. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 43m 42.459s
14. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP 43m 52.455s

DNF:
Mika Kallio FIN Pramac Racing
Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team


Положение в общем зачете чемпионата.

Пилоты.

1 Jorge LORENZO Yamaha SPA 90
2 Dani PEDROSA Honda SPA 65
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 61
4 Andrea DOVIZIOSO Honda ITA 58
5 Nicky HAYDEN Ducati USA 39
6 Randy DE PUNIET Honda FRA 36
7 Marco MELANDRI Honda ITA 32
8 Casey STONER Ducati AUS 24
9 Marco SIMONCELLI Honda ITA 23
10 Ben SPIES Yamaha USA 20
11 Hector BARBERA Ducati SPA 19
12 Colin EDWARDS Yamaha USA 19
13 Hiroshi AOYAMA Honda JPN 18
14 Aleix ESPARGARO Ducati SPA 16
15 Loris CAPIROSSI Suzuki ITA 13
16 Mika KALLIO Ducati FIN 12
17 Alvaro BAUTISTA Suzuki SPA 8


Кубок кострукторов.

1 YAMAHA 95
2 HONDA 77
3 DUCATI 52
4 SUZUKI 19


Командный зачет.

1 FIAT YAMAHA TEAM 151
2 REPSOL HONDA TEAM 123
3 DUCATI MARLBORO TEAM 63
4 SAN CARLO HONDA GRESINI 55
5 MONSTER YAMAHA TECH 3 39
6 LCR HONDA MOTOGP 36
7 PRAMAC RACING TEAM 28
8 RIZLA SUZUKI MOTOGP 21
9 PAGINAS AMARILLAS ASPAR 19
10 INTERWETTEN HONDA MOTO 18