Все дело в новом правиле о максимальной кубатуре мотоциклов: начиная с 2010 года на соревнования будут допускаться мотоциклы, с максимальным рабочим объемом двигателей 450 см.куб. Австрийский же производитель мототехники выставлял аппараты с 654-кубовым мотором.
В KTM Motor Sport признают, что крайне удивлены таким быстрым изменением рекламента и сейчас уже не успевают разработать новый подходящий для этих гонок двигатель. Поэтому, логотипа KTM на предстоящих гонках Dakar мы не увидим. Однако, компания готовит о том, что останется преданной ралли-рейдам, и на данный момент приложит все усилия для подготовки к мировому чемпионату по ралли-рейдам и другим важным гонкам этого направления.
Комментарии