Возродившаяся из пепла итальянская марка Lambretta снова производит скутеры! Дизайн по-прежнему создается итальянцами, однако собирается LN125 на заводе Sym в Тайване. В Британии яркая машинка продается за 3299 фунтов стерлингов – это на полторы тысячи дороже весьма интересного SYM Fiddle. Давайте разберемся, стоит ли «феникс» этих денег.
Силуэт LN125 возвращает нас к классическим двухтактным скутерам шестидесятых и семидесятых. Впечатление лишь усиливается металлическими элементами обвеса – правда, из металла сделан только фронтальная и подседельная составляющие. Стоит завести яркий скутерок, как моторчик оживает, легко раскручиваясь до 8000 тыс. об/мин, на которых передает заявленные 8,7 л.с на бесступенчатый вариатор.
Технические решения оставляют смешанные впечатления – современное электронное зажигание соседствует с электростартером, однако питает мотор старый добрый карбюратор. К тормозам претензий нет, LN125 быстро осаживается при помощи однодискового 190-мм тормоза впереди и барабана сзади, даже с практически максимальных 100 км/ч.
Итоговая картина получается интересная – перед нами простой и надежный скутер, обрамленный отличным ретро-дизайном и легендарным именем Lambretta. А вот достаточно ли этого для того, чтобы платить за него почти в два раза больше по сравнению с другими «простыми и надежными скутерами», каждый решает для себя сам.
