Предварительный обзор Benelli TnT 1130 R160 2010

Benelli к 2010 году пополнит линейку “TNT” стритфайтером R160 Café Racer, который еще на толику должен поднять уровень перфоманса, предлагаемого этой итальянской компанией.

Модель Tornado Naked Tre 1130, появившаяся пару лет назад, выглядела достаточно стильно и сбалансированно в техническом плане. Однако, "взрывчатке", чтобы оправдать свое название, иногда не хватало тех 137 л.с. трехцилиндрового агрегата. Потому, инженерам компании Benelli было поставлена задача нарастить мощность и крутящий момент, а также порасмыслить над другими характеристиками мотоцикла. Итог - модель TNT R160 Café Racer 2010.

Итак, чем может порадовать нас новинка? Поводов, на самом деле, достаточно:
- увеличенная мощность двигателя со 137 до 155 л.с. @ 10300 об/мин
- увеличенный крутящий момент со 117 до 120Нм при 8 000 об/мин
- Радиальная тормозная система Brembo
- Множество компонентов из углерода

При прогнозируемой стоимости в 14 000 евро, R160 Café Racer станет неплохой альтернативой столь раскрученному Ducati Streetfighter и другим брутальным "уличным бойцам" в литровом классе. С нетерпением ждем официального раскрытия технических данных и информации о стоимости.

Основанная в далеком 1911 году, итальянская компания всегда была синонимом инновациям и творческому подходу к мотостроению. Однако на волне финансового кризиса, компания перешла в руки господам с Дальнего Востока - китайскому производителю Qianjiang.
Китайцы, конечно же, сделали эту покупку не ради своего удовольствия, но видят у марки Benelli большое и счастливое будущее. А чтобы помочь этому свершиться, в планах Qianjiang потратить 26 миллионов долларов на развитие и модернизацию производственных мощностей и модельного ряда компании.