Обзоры новинок

Компания Эрика Бьюэлла обзавелась новым сайтом, на котором появились подробности о свежем дорожном байке 1190RS. Производитель планирует собрать 100 экземпляров новинки, 1190-кубовый V-твин которой выдает 175 л.с. при весе байка всего 176 кг (без топлива). Такая производительность и эксклюзивность обойдется недешево – цена базовой версии составляет $39999, а за увешанную углеволоконными элементами Carbon Edition придется доплатить $4000.

В ходе проведения испытаний в Германии был замечен новый байк Husqvarna. Как и ожидалось, прототип представляет собой более спортивную альтернативу среднекубатурным дорожникам BMW (которой теперь принадлежит «Хаски») – на фото заметны радиальные передние тормоза и перевернутая вилка. Мотор, судя по всему, является 900-кубовой вариацией рядного твина, установленного в BMW F800. Крышки картера еще сохранили логотипы баварского концерна, но, разумеется, в финальной версии их уже не будет.

Когда Валентино Росси был в списках команды Yamaha, японская компания ежегодно выпускала специальную версию своего скутера Aerox в цветах его гоночного болида. Теперь, когда Валя перешел в Ducati, Yamaha пришлось искажать традиции. Но повод все же нашелся - Aerox получит специальную версию, которая называется SP55 и будет выпущена в честь празднования 55-летия со дня основания Yamaha Motor.

Индийская компания Altius Automotive Technologies, возглавляемая бывшим управленцем Hyundai Motor India, подружилась с калифорнийской HDT (Hayes Diversified Technologies) и в результате их союза появилась весьма интересная разработка - мотоцикл, которому совершенно не важно чем вы его заправляете. Можете даже дизелем или биодизелем!