Китайский производитель мототехники Sidam Motor до этого момента только занимался экспортом в Европу, где скутеры и продавались под чужими торговыми марками. Но недавно, Sidam представила траспортное средство и под собственной маркой: Sidam Xnovo. В нем эксплуатируется внезапно ставшая модной «трехколесная тема» (вспомним Piaggio MP3 или Can-Am Spyder). Однако она интерпретирована. У машины два колеса сзади, но при этом она способна крениться в виражах - чтобы проходить их не «блинчиком», а со свистом. Опять-таки знатокам это напомнит трехколесные скутера от Honda, но если японцы применяют мотор-блок, относительно которого кренится машина, то в Xnovo наклон - за счет особенностей конструкции задней подвески. Французы предлагают три типа силовых агрегатов: электромотор, гибридную установку с 200-кубовым ДВС или 500-кубовый двигатель Piaggio. Цена 500-кубовой версии - около 8 000 евро.

Московская мото-выставка "Мото Парк 2008" всегда старается позаботиться о посетителях выставки.
Особенно организаторы рады присутствию тех, кто прибывает на выставку не просто посмотреть на выставленные мото-новинки, но и показать себя и свой любимый мотоцикл. Для всех тех, кто верен духу мотопередвижения будет организована специальная парковка неподалеку от входа в выставочный павильон "Крокус-Экспо", где 18-20 апреля будет проходить главная мотоциклетная выставка страны - Moto Park 2008. Удобно, охраняемо, и, главное - бесплатно.

Мы ценим ваши старания, организаторы мото-выставки Мото Парк 2008! Сами организаторы выставки - компания RTE-Group - пишут о выставке следующее:

На смену модели Honda Hornet 900 приходит новый naked-байк Honda CB1000R с литровым двигателем от Fireblade. Конечно, настройки спортбайковского мотора изменены для повышения крутящего момента на низких и средних оборотах за счет снижения максимальной мощности. Тем не менее, у Honda CB1000R есть все шансы стать одним из самых экстремальных байков в своем классе. Ведь у него есть не только двигатель со спортивной родословной, но и бескомпромиссное шасси: алюминиевая рама выполнена методом литья под давлением, задний амортизатор —- регулируемый, спереди — 43-миллиметровая перевернутая вилка, тормозная система — комбинированная с опциональной ABS.

Внедорожная новинка — разработанный для участия в профессиональных соревнованиях BMW G 450 X. Совершенно новая модель производственной программы баварцев, оснащена одноцилиндровым двигателем объемом 449 см³.