•  

    EBR 1190RR выиграл Европейский супербайк 2011

    Прочитав заметку о появлении нового супербайка от Эрика Бьюэлла, многие из наших уважаемых читателей наверняка испытали смешанные чувства. Конечно, на бумаге все выглядит очень даже неплохо, однако в реальном мире трудно вот так сходу взять и поверить, что «темная лошадка» сможет что-то противопоставить итальянским и японским супербайкам. Что ж, теперь все сомнения можно выбросить в окно – Гаральд Китч (Harald Kitsch) из команды Pegasus Race Team стал чемпионом открытого класса Европейского супербайка 2011, сидя в седле EBR 1190RR.

     



    В прошлом году Китч победил в чемпионате Sound of Thunder V-Twin, однако из названия ясно, что конкуренты были представлены только двухцилиндровые. В этом году EBR 1190 пришлось встретиться в бою не только с Ducati 1098R, но и четырехцилиндровыми рядниками BMW и «Большой японской четверки», а также Aprilia RSV4. В свете этого результат по-настоящему впечатляет.

    «V-твину нелегко соревноваться с рядными четверками, особенно когда те под завязку упакованы электроникой», говорит босс Pegasus Racing Team Йенс Крюпер. «Однако у EBR 1190 прекрасное шасси и тормоза, а главное – абсолютно потрясающее сцепление с асфальтом. У нас на механическом уровне есть такое сцепление, которое конкуренты пытаются получить с помощью своих гаджетов. Однако трекшн-контроль означает принудительное электронное закрытие газа, чего всячески пытается избежать практически любой гонщик, если у него есть такая возможность. Несколько побед с EBR 1190RR показывают, что при правильном шасси электроника просто не нужна».

    Остается только поздравить Эрика Бьюэлла и «пегасов» с этим невероятным успехом. Жаль, что при всей своей привлекательности, дорожный EBR 1190RS вряд ли сможет превзойти «традиционные» супербайки по популярности. Слишком малый объем производства, слишком высокая цена…

     

  • MOTUL & MCE British Superbike Championship_foto
MOTUL & MCE British Superbike Championship_foto
MOTUL & MCE British Superbike Championship_foto


Компания Motul, ведущая европейская компания-производитель моторных масел и смазочных материалов для мотоциклов, не раз была замечена в спонсорстве различных авто- и моточемпионатов самого высокого класса. Недавно стало известно, что Motul объявлена официальным партнером и поставщиком MCE Insurance British Superbike Championship (BSB) – гоночной серии на мотоциклах класса «Супербайк» на 2014 год.


В новом сезоне национального чемпионата Великобритании по Супербайку, который продлится с апреля по октябрь 2014, Motul также выступит в качестве генерального партнера Motostar British Championship – поддерживающей серии для начинающих гонщиков, в которой они смогут продемонстрировать свой талант на мотоциклах класса 125cc и Moto3.

Не секрет, что британский супербайк считается кузницей кадров для мирового чемпионата в этом классе, а также ступенькой на пути к MotoGP для многих перспективных спортсменов. В качестве технического партнера и официального поставщика смазочных материалов Motul присутствует в самых престижных мировых чемпионатах с начала 1950-х годов, включая WSBK (Superbike World Championship) и MotoGP. Партнерство с MCE BSB и Motul Motostar British Championship станет новым шагом к дальнейшему развитию философии бренда, важной составляющей которой является поддержка гонщиков и команд на различных уровнях.

Для Motul мотогонки являются серьезной испытательной площадкой и настоящей лабораторией, где тестируются специализированные продукты и благодаря чему владельцы мотоциклов получают расширенный ассортимент самых эффективных масел и сопутствующих материалов. По зрелищности и накалу борьбы чемпионат British Superbike не уступает мировым первенствам, и технический вклад Motul в характеристики мотоциклов, построенных на базе обычных серийных спортбайков, является отличной возможностью представить по-настоящему инновационные продукты. «Мы с огромным нетерпением ждем начала нового сезона British Superbike и счастливы объявить о сотрудничестве с компанией Motul в 2014 году, – оценивает предстоящее партнерство директор серии BBS Стюарт Хиггс. – Репутация Motul в области развития спорта делает компанию ценным партнером гоночных серий и чемпионата Motostar Championship!»


О КОМПАНИИ MOTUL

Motul французская компанией мирового уровня, специализирующейся на разработке, производстве и продаже высокотехнологичных смазочных масел для двигателей (мотоциклов, автомобилей и других транспортных средств), а также промышленных смазочных масел (подразделение Motul Tech). Компания Motul, пользующаяся всеобщим признанием уже более 150 лет за высокое качество продукции, новаторские идеи и активную поддержку соревнований, также является «специалистом с большой буквы» в области синтетических смазочных масел. Именно Motul, выпускающая смазочные масла с 1971 года, изобрела состав 100% синтетического масла для автомобильных двигателей. Для создания масла 300V используется технология сложных эфиров, применяемая в авиационной промышленности.
Все эти годы компания Motul также набиралась опыта в качестве официального поставщика многочисленных гоночных команд и производителей гоночной техники, внося совместный вклад в технологическое развитие авто- и мотоспорта.
Motul оказывает поддержку командам в ходе таких международных соревнований, как 24 часа Ле-Мана (24 Hours of Le Mans) (автомобили и мотоциклы), FIA GT1 World Championship, Formula Nippon, World Endurance Championship, Super GT, Dakar, IRC, Drift, Pikes Peak, MotoGP, World Superbike, World MX, Endurance World Championship, Superbike, Supercross, IOM TT, Rallycross, F1 Boat и множество других

  • Philip Island WSBK 2015-58
  • Philip Island WSBK 2015-58
    Philip Island WSBK 2015-58

    В обоих гонках уиеэнда в Британии Kawasaki ZX-10R доказал свою компетентность в бою, причем как в главном классе, Superbike, так и в классе Supersport. В классе SBK победу на ZX-10R одержал британец Том Сайкс (Tom Sykes) из Kawasaki Racing Team. Вторым к финишу пришел лидер общего зачета и напарник Сайкса по команде Kawasaki британец Джонатан Реа (Jonathan Rea).

  • Несколько дней назад завершилась пресс-конференция, посвященная одному из самых важных событий российского мотоспорта последних лет - включению Москвы в график чемпионата Супербайк начиная с 2012 года на 10 лет вперед. Уверен, многим из нас будет интересно узнать, что приготовили организаторы.

    Чемпионат мира по супербайку пришел в Россию

     

    В конце сентября в Риме было подписано историческое соглашение между генеральным промоутером чемпионата FIM World Superbike, Infront Motor Sports, и российским YMS Promotion Ltd о проведении в Москве ежегодного этапа World Superbike (SBK). Начиная с 26 августа 2012 года, в течение 10 лет Россия будет принимать мотоспорт высочайшего уровня. Таким образом, Москва стала 14-й остановкой мирового супербайк тура 2012 года и влилась в коалицию мотодержав, состоящую из Австралии, Италии, Нидерландов, США, Испании, Чехии, Англии, Германии, Португалии и Франции.


    Приход в Россию одного из крупнейших мировых чемпионатов по мотоциклетному «кольцу» пытались осуществить на протяжении нескольких лет. Но по разным причинам мечта так и оставалась мечтой, пока за дело не взялся бизнесмен Александр Яхнич. Его партнер – президент Infront Motor Sports Паоло Фламмини рассказал: "Новый этап - в России - отличный подарок любителям мотогонок на 25-летие чемпионата! Мы получили серьезную поддержку от правительства Российской Федерации в лице президента Олимпийского комитета России Александра Жукова, который обещал нам всестороннюю помощь. Таким образом, World Superbike станет первым международным чемпионатом подобного уровня, открывшим Россию. Это прекрасная возможность расширить существующий рынок и представить новые горизонты для партнеров чемпионата. В России такие территории, что она вполне может позволить себе иметь и не одну трассу высочайшего уровня".

     

  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia



    Президент YMS Promotions Ltd Александр Яхнич: "Нам предстоят месяцы кропотливой и тяжелой работы по организации этого события. Колоссальный интерес российской публики к техническим видам спорта не раз был подтвержден мероприятиями, с успехом проходившими в Москве: приезд и шоу-выступление в центре столицы команд Формулы-1, мотоциклетные парады вокруг Кремля, мотокросс в «Олимпийском», мото- и снегоходный фристайл на Красной площади. В России существует огромная аудитория телетрансляций авто и мотогонок... Интерес к большому спорту проявляют не только зрители. Чемпионат во всем мире привлекает и крупных инвесторов, спонсоров. В среднем, проведение этапа чемпионата мира в Европе стоит около 5 млн евро. На данный момент невозможно озвучить даже приблизительную цифру стоимости российского этапа, поскольку затраты на его проведение состоят из множества факторов: прав на телетрансляции, внутренней и внешней логистики, дополнительных затрат, организации съемочного процесса и выпуска готового продукта в прямом эфире... Даже на европейских этапах организаторы по-разному работают на каждой трассе чемпионата мира. Здесь немалое значение имеет статусность трека. Если это именитая трасса с историей, прочно обосновавшаяся в календаре SBK и являющаяся принципиальным этапом мирового первенства, вложения в большинстве случаев будут ниже, всего 2-3 млн. евро. В России существенно дороже, поскольку это новый рынок и заметная отдаленность от Европы, сказывающаяся на логистике. Страна впервые принимает World Superbike, причем, мы получили последний свободный этап. Хотелось бы уложиться в 10 млн. евро, но посмотрим, что выйдет по факту. В любом случае мы планируем не только выдержать высокую планку по организации подобного соревнования, но и перебить ее, сделать российский этап незабываемым событием в жизни российского и мирового спорта».

     

  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia



    Команду Yakhnich Motorsport в чемпионате будет представлять Владимир Леонов - самый перспективный и быстрый российский мотогонщик, ударно проехавший сезон 2011 года в сильнейшем европейском состязании – чемпионате Италии CIV и сумевший произвести фурор 16 октября на заключительном этапе World Superbike в португальском Portimao. На одной из самых сложных трасс в календаре Супербайка, на незнакомом для себя мотоцикле класса World Supersport, Владимир закончил гонку в ТОП-10, опередив многих более опытных спортсменов, имеющих многолетний опыт выступления на столь высоком уровне.
    "В программе московского шоу запланировано проведение гоночных заездов классов Superbike, Supersport, состоится третий этап второго сезона «Кубка двух стран» - Coppa dei due Paesi, высокозрелищное профессиональное авиа шоу и многое другое" - сообщает пресс-служба Yakhnich Motorsport.

     

    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
    FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  • FIM World Superbike in Russia
  •  

  • 2017 RSBK NRING
  • 2017 RSBK NRING
    2017 RSBK NRING

    Четвёртый этап мотогонок RSBK-2017 состоится 22 июля на нижегородской трассе NRING. Первые три этапа сезона для спортсменов RSBK оказались довольно насыщенными и, порой, непредсказуемыми не только из-за погодных условий, но и неожиданных соперников. Болельщики отметили небывалую зрелищность заездов и интригующие ситуации во время соревнований.

    Два главных героя чемпионата Владимир Леонов (SPB Racing Team), выступающий в классе - Superbike и Алексей Иванов (ЦСК DMC Панавто Yamaha), выступающий в классе Supersport на данный момент имеют по 145 очков, что является максимальным количеством в личном зачете по прошествии трех этапов. Топовые пилоты удерживают бесспорное лидерство, но за их спинами на каждом этапе происходит жесточайшая борьба. Возможно, участники пелотона только и ждут, когда «Боги скорости» ослабят бдительность и начнут допускать ошибки?

    Глядя на финальные сводки турнирной таблицы, в личном зачете, мы получаем следующую картину: в SBK на втором месте – Сергей Крапухин (RWT Motorsport) с результатом 105 очков,. На третьем месте - Владимир Стрельник (SPB Racing Team), у которого 88 очков.
    Почти с равным количеством баллов на четвертом и пятом месте обосновались соответственно Антон Еремин (72 очка, команда Motorrika) и Максим Киселев (71 очко, команда «Моя Мечта»). Оба этих спортсмена готовы поспорить за третье место и показать зрителям яркую борьбу.