Мото в жизни

Кто-то решается на кругосветку обладая исключительно BMW R1200GS, новенькой Ducati Multistrada или другим откровенно-туринговым байком. Но есть и такие, кто готов это делать и на стареньком 90-кубовом Honda Cub C90, выпущенном лет так 10 назад.

Герой сегодняшней новости - 23-летний дембель Joel Burdall, гражданин США. Как говорит Джоэл, для настоящих искателей приключений не важно отсутствие мощных и навороченных байков в гараже. Для этого вполне может подойти и проверенная временем скутеретта, что выпускается компанией Хонда на протяжении уже более 50 лет. Все что нужно - это желание уехать далеко за горизонт и полный бак бензина...

У 28-летнего фото-журналиста Сэндипа Гажжара (Sandeep “Sunny” Gajjar) из города Делфи (Индия) самая прекрасная профессия на свете. Начиная с 2003 года он просто путешествует по всему свету на самых мощных и современных мотоциклах и фотографирует все это дело на профессиональную фототехнику.

Многие уже открыли мотосезон, а некоторые вот-вот это сделают. В связи с этим хочется пожелать всем не терять бдительности особенно в то время, когда вы находитесь в седле своего мотоцикла. Прилагаю видео нескольких очень неудачных аварий.

Падение на большой скорости с Honda CBR 900 RR Fireblade:

Из-за напора конкурентов, бестселлер R1200GS уже все меньше и меньше привлекает внимание потенциальных покупателей. Как Ducati со своим Multistrada, так и Yamaha c SuperTenere грозятся отломить большую долю от лакомого пирога продаж крупнокубатурных туринг-эндуро. Тем не менее, в BMW считают, что время R1300GS еще не пришло, поэтому баварские маркетологи по-прежнему занимаются рекламой своего 1200-кубового долгожителя.

В этом году компания BMW справит сразу две знаменательные даты - 10-летие с начала проведения Motorrad Days и, что очень кстати, 30-летний юбилей линейки мотоциклов двойного назначения BMW GS.