Сегодняшняя новостная лента выдалась по-пятничному расслабленной. Вы уже посмотрели фотки обновленного KTM RC8 R? Каков бы ни был ответ, вот вам еще одна галерея, на этот раз от Honda. Подборка фотографий демонстрирует новый CBR600F, для которого 2011 год станет годом возвращения на рынок – что-то нам подсказывает, что «второе пришествие» окажется весьма успешным.
Посудите сами – в качестве мотора здесь используются 599-кубовый четырехцилиндровый рядник, заимствованный у CB600F Hornet (которому он, в свою очередь, достался от суперспорта CBR600RR), а несущие функции возложены на алюминиевую хребтовую раму, также «шершневскую». В стане подвески покупателя ждут настраиваемые вилка-перевертыш и моноамортизатор, а трехпоршневые суппорты на переднем колесе и комбинированная ABS помогут в трудных дорожных ситуациях.
Судя по всему, Honda CBR600F задуман как актуальный конкурент Kawasaki ER-6F и Yamaha XJ-6 Diversion. Более мощный мотор (производитель заявил 100 л.с. и 64 Нм), визуальное сходство со спортбайками компании – неплохие козыри в этой борьбе. Если конструкторы сумели еще и не задрать вес байка, о котором в списке характеристик почему-то ни слова, тогда CBR600F выглядит явным фаворитом в этой тройке. По крайней мере, на бумаге.
Комментарии
Ах да, и что то вроде CBR1000F непомешало бы состряпать