Вчера, на треке Suzuka, имеющего репутацию одной из самых сложных трасс в Японии, было успешно протестировано новое поколение супербайка Kawasaki ZX-10. Как стало известно, мотоциклом управлял заводской тест-драйвер Kawasaki Хидемичи Такахаши (Hidemichi Takahashi).
Несмотря на слухи, в мотоцикле не будет применяться обкатанная компанией Yamaha в гонках и вылезшая «в народы» в виде YZF-R1 2009 технология Big-Bang. Вместо этого используется проверенный временем Screamer-мотор.
В процессе испытаний было сделано несколько снимков новинки в паддоках и в действии. На фотографиях заметно, что на байке установлена вилка Showa и 4-х поршневые тормоза Brembo c радиальным расположением суппортов. Помимо этого, мы можем наблюдать наличие ABS-системы. Похоже, Kawasaki станет вторым (после Honda) японским производителем, комплектующим антиблокировочной системой свои спортбайки. В эпоху 200-сильных моторов система ABS становится весьма полезной добавкой, особенно для начинающих пилотов.
Помимо снимков, было добыто 6-секундное видео, в котором можно услышать, как звучит новый ZX-10.
Сегодня утром начался второй день тестирования. В этот раз в седло новинки усядется Акира Янагава (Akira Yanagawa), когда-то представлявший Kawasaki в WSBK. А мы будем ждать дальнейших подробностей и новых снимков ZX-10 2011.
