•  

    Motus поделилась новыми фото и видео своих мотоциклов. Я говорю во множественном числе, но не имею в виду MST и MST-R, а скорее MST и MST Naked, причем нейкид весьма интересный, чего нельзя сказать о дизайне обычного MST. Судя по тому, какое количество времени стритфайтеро-подобный MST мелькает на видео, американцы вполне могут добавить в свою линейку к спорт-турерам и уличного бойца.

    Motus MST - Стритфайтер/нейкид версия

    Motus MST



    Чего не отнять у V4-образного 1645-кубового KMV4 двигателя, так это звука. Подробнее о Motus MST


  • Сегодня компания Motus удостоила нас пресс-релизом, в котором мы обнаружили данное видео тестов их прототипа турингового мотоцикла на треке, и благодаря которому мы выяснили, что MST и MST-R будут отличаться комплектацией компонентов, что отразится на весе и характеристиках, но визуально мотоциклы будут идентичны. А вот о том, чтобы запустить в производство понравившийся нам нейкид-стритфайтер речи пока не идет. О ценах на нового американского туриста, к сожалению, в Motus пока умалчивают.

  • Suzuki SFV650 Gladius

    SFV650 Gladius является одним из наиболее бюджетных предложений среди нейкедов средней кубатуры. Но Suzuki этого мало: компанией было объявлено глобальное снижение стоимости мотоциклов на 800 евро.

     


    Акция, которая должна понравиться многим, продлится до 31 августа. На это время у Suzuki SFV650 Gladius в стандартной комплектации ценник упадет с 6399 до 5599 евро, а у SFV650 Gladius ABS - c 6899 до 6099 евро. К сожалению на российском сайте Suzuki (suzuki-motor.ru), как и на сайтах официальных представителей, по этому поводу пока молчок.

    Источник: solomoto30

    Обзор Suzuki SFV650 Gladius 2010 в нашем мотокаталоге »

     

     

     

  • MV Aagusta Brutale 910 Bestiale

    Когда концепт Brutale Bestiale показался на стенде MV Agusta во время французского моторшоу в 2007 году, он оказался настощим шоустоппером. Столь нетипичного для итальянской фирмы аппарата не ожидал никто. На табличке рядом маячила надпись Brutale 910, что многих заставляло недоумевать, неужели так будет выглядеть следующее поколение нейкеда от MV? Оказалось, что нет - это "всего лишь" проект французского дизайнера Якоба Галле (Yacouba Galle). Впрочем, история Bestiale после этого получила продолжение.

     

    MV Aagusta Brutale 910 Bestiale

    Огромный интерес к Bestiale на Paris Motor Show, заставил MV пойти на неожиданный шаг. Компания приняла решение оказать поддержку проекту Якоба - провести полномасштабные тесты, и, в случае успеха, выпустить небольшую партию с конвейера. После проверок оказалось, что для серийного запуска машина совсем не требует доработок, что особенно порадовало инженеров MV.

    За дело взялся французский дилер MV Agusta, пообещав выпускать около двух тысяч таких мотоциклов в год, а сам Якуб предложил комплект для переоборудования рядового Brutale 910 в белую "бестию". Кит не затрагивает ни двигатель, ни ходовую, зато он радикально меняет внешний вид мотоцикла. Вместе с набором облицовки и диодной светооптикой, в наборе присутствует более удобное узкое сидение и укороченный на 10 см фальшь-бензобак.

    Но если все это происходило в 2008-м, почему я вспомнил об этом сейчас, спустя два года? Дело в том, что успех MV Agusta Bestiale оказался столь высоким (1200 наборов и 1500 серийных Bestiale), что недавно Якоба принял решение подогнать кит и для других моделей из серии Brutale - 750 и 1078. В новом варианте изменилась передняя фара, которая, как мне кажется, менее футуристична, зато больше подходит под корпус "бестии". К тому же, в дополнение к белому, теперь набор можно будет приобрести и в черном цвете.

    Успехи Якоба можно понять, ведь они затрагивают очень актуальное желание каждого - быть уникальным, не таким как все.

     

    Больше фото на страничке Brutale Bestiale

    MV Aagusta Brutale 910 Bestiale

    MV Aagusta Brutale 910 Bestiale

    MV Aagusta Brutale 910 Bestiale

     

    {dmotion}xawc69{/dmotion}

  • Тюнинг нейкида Kawasaki Z1000 от Roaring Toyz

    Есть два отличных способа приукрасить новый нейкид Kawasaki Z1000: Первый, - как это сделали в Motorcycle USA (ссылка ниже). Ну а второй способ - от тюнинг-мастеров Roaring Toyz.

     

    На Kawasaki Z1000 одели еще более широкий (Pirelli Diablo 240 XXL) каток, для чего потребовалось изготовить новый маятник. Затем мотоцикл получил выхлоп Brocks 4-в-1 и колесные диски «Performance Machine» (17" спереди и 18" сзади). Z1000 был перекрашен в стильный золотистый, а некоторые компоненты хромированы и анодированы. Roaring Toyz можно поздравить с отличной работой, но из двух вариантов я бы все таки выбрал первый, от Motorcycle USA. В их редакции Z1000 необычайно красив, не правда ли? ;-)

    Тюнинг нейкида Kawasaki Z1000 от Roaring Toyz

    Весь фарш Roaring Toyz Custom 2010 Kawasaki Z1000


    • Roaring Toyz Custom 240 Wide Tire Swingarm Stock Length w/Stealth Bracing
    • Performance Machine Judge Wheels 17x3.5" Front 18x8.5" Rear
    • Custom Black Chrome/Chrome Contrast Finish on wheels applied by Sport Chrome Plating
    • Brocks Performance Custom 4-2-1 Alien Head Exhaust System
    • Euro Components Hand Controls Clutch Perch and Lever, Front Brake Master, Reservoir and Lever
    • Euro Components Custom Mirrors
    • Roaring Toyz Chrome Plated Radial Mount Front Brake Calipers
    • Roaring Toyz Radial Mount Rear brake Kit with Custom Rotor, Billet
    • Radial Mount Hanger and Chrome R/T Radial Caliper
    • Roaring Toyz Billet Chrome Rear Brake Master Cylinder
    • Roaring Toyz Custom Hustler Black Anodized Billet/Rubber Grips
    • Roaring Toyz Chrome Arrow Point Bar Ends
    • Roaring Toyz Billet Fully Adjustable Lowering Link
    • Roaring Toyz Black Anodized Contrast Cut Billet Kickstand
    • Roaring Toyz Custom Stainless Steel Braided Brake Lines Translucent Yellow w/Stainless Ends
    • Roaring Toyz Black Anodized Billet Quick Release Fuel Cap
    • Vortex Black Anodized Rear Sets
    • Vortex Cat 5 Black Contrast Cut Rear Sprocket
    • Pirelli Diablo 240 XXL Rear Tire & 120/70/17 Front Tire
    • Lawstcaws Black Frame Plugs