12 ноября Bonhams устраивает аукцион в Калифорнии, на котором в том числе будут продаваться и мотоциклы. Причем это не просто круизеры, а байки знаменитостей – Салли Эрны из Godsmack и Мэтта Сорума, получившего наибольшую известность в качестве барабанщика Guns’N’Roses и сооснователя группы Velvet Revolver.

Мэтт предложит посетителям аукциона свой Harley-Davidson Heritage Softail Custom 2008 года. Мотоцикл отличается от стандартного слегка форсированным двигателем, афтермаркет-выпуском, заниженной подвеской и всего двумя тысячами миль на одометре – судя по всему, у рок-звезды нечасто появляется возможность прокатиться.

Солист Godsmack Салли Эрна тоже выставит Heritage Softail Custom, только 1998 года. В наличии афтермаркет-колеса и выпуск, высокий руль и серебристая на черном аэрография. Оба мотоцикла пополнят и без того немалый список аукционной техники, включающий машины Элвиса, Мадонны, Фонзи и других известных представителей американской массовой культуры.

Компания Motul в сотрудничестве с Международной мотоциклетной федерацией (Fédération Internationale de Motocyclisme, сокращенно FIM) организовали благотворительный интернет-аукцион. Все вырученные средства будут направлены в распоряжение официального благотворительного партнера FIM – ассоциации Riders for Health. Эта организация на протяжении 25 лет проделывает неоценимую работу по оказанию медицинской помощи в странах Африки.

На торгах аукциона, организованного Motul и FIM, будет продано уникальное граффити-полотно работы французского концептуального граффитиста и художника по металлу Хозой (Hozoï). Он создал его в ходе торжественной церемонии FIM Gala в декабре прошлого года в Монако. Это произведение современного искусства стало своеобразным гимном мотоциклетному сообществу. Его украсили своими подписями победители чемпионатов мира FIM 2013 года Марк Маркес (Marc Marquez), Том Сайкс (Tom Sykes), Антонио Кайроли (Antonio Cairoli) и Лайя Санс (Laia Sanz), а также другие легенды FIM.

Стоит заметить, что компания Motul и Хозой уже более 10 лет сотрудничают в рамках различных арт-проектов. В ходе этой деятельности, в частности, заметным культурным событием международного масштаба в 2012 году стал проект с участием Хозой под названием «Двухколесное путешествие Хозой» (Hozoï two-wheel trip). Тогда Хозой в течение семи месяцев исколесил пять континентов, делясь с людьми своей страстью к мотоспорту, создавая произведения искусства, продвигая общечеловеческие ценности и привлекая внимание общественности к тому факту, что область применения мотоцикла в значительной степени зависит от культуры и условий жизни людей.

Аукцион, организованный Motul и Fédération Internationale de Motocyclisme, открылся 12 февраля на официальном веб-сайте FIM и завершится 22 февраля 2014. Чтобы принять участие в аукционе, пройдите по ссылке.

Дополнительная информация:

Ассоциация Riders for Health: http://www.riders.org
Компания Motul: http://www.motul.com
Hozoï: http://hozoi-2-wheel-trip.tumblr.com

Для престижных аукционов нормально продавать раритетную мототехнику по высоким ценам. Десятки тысяч долларов за какой-нибудь прекрасно сохранившийся с шестидесятых годов «бимер» с интересной историей – это в порядке вещей. Последний пример такой громкой сделки – колясочник URS, проданный за $160 тыс. Однако если вы думаете, что эта астрономическая, как для мотоцикла, сумма, является пределом, то ошибаетесь.

Ярким подтверждением этого можно считать недавний британский аукцион, на котором легендарный V-твин Brough Superior 1929 года был продан за… сейчас, подвяжите челюсть… 268 000 фунтов стерлингов! Мотоцикл восстанавливался между 2000 и 2001 годами, после чего не стоял тихонько в гараже под чехлом, а возил своего хозяина по Шотландии, Испании, Франции, Австрии и Италии. Этому стальному путешественнику больше лет, чем моей бабушке, и это не фигура речи.

На том же аукционе нового владельца нашел BMW RS54 1952 года, за который уплатили не менее впечатляющие 143 000 фунтов стерлингов. Вы не находите, что этот байк ’52 года выглядит как папаша всех каферейсеров? Низкие клипоны, одноместное сиденье и общий силуэт наводят именно на такие мысли…

В начале следующего года, 12 января, в Лас-Вегасе пройдет второй ежегодный мотоциклетный аукцион, устраиваемый домом Bonhams. Судя по всему, главной новостью аукциона станет обширная коллекция семьи Дюпон. Той самой семьи Дюпон – владельцев и основателей промышленного гиганта DuPont, в лабораториях которого был придуман нейлон, кевлар и множество других инновационных материалов, сейчас ставших обыденными.

Коллекция насчитывает около 50 мотоциклов, покрывающих семьдесят лет истории мотоиндустрии. В числе самых ярких представителей экспозиции Дюпонов стоит отметить Indian Camelback 1903 года в оригинальном состоянии, Indian Camelback 1908 года, подвергшийся заводскому восстановлению, борд-трекер Indian Twin Board Race Tracker 1915 года. Такое количество уникальных «индейцев» объясняется тем, что DuPont была в числе первых компаний, инвестировавших средства в Indian Motorcycles. 

В коллекции также есть несколько британских мотоциклов: Vincent Black Shadow 1951 года с тремя тысячами миль на одометре, Norton Manx 1959 года, несколько Triumph. Вообще же Дюпоны собрали внушительную подборку, состоящий из моделей марок BSA, Ducati, Gilera, Harley-Davidson, Honda, Indian, Merkel, Ner-A-Car, Norton, Peugeot, Pope, Scott, Simplex, Stephens, Suzuki, Triumph, Vincent и Yamaha. Поразительно – многие из этих компаний давно канули в прошлое, а династия Дюпонов сумела сохранить их мотоциклы до наших дней…