
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Именно этим рецептом руководствовались мы, строя
Fast&Fashion CafeRacer, но донором тогда нам послужил более редкий и сложный в ремонте, благодаря полному отсутствию рем-деталей, XJR400, а не старший его брат XJR1300, никак не влезавший в рамки нашего бюджета. Слава Богу, у Wrenchmonkees таких проблем не было, ведь в рамках весьма интригующего проекта Yard Built, о котором чуть ниже, Yamaha предоставили датчанам на растерзание пару новеньких экземпляров и славные ребята из Копенгагена успели завершить к осенним мото-шоу отличный кастом, чтобы расположить его на стенде компании Yamaha.

Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Для того, чтобы понять, почему мотоцикл оказался именно таким, следует упомянуть о том самом конкурсе Yard Built. Дело в том, что в Yamaha предложили крупным европейским кастом-гаражам разработать кастом из стоковой модели, но не просто так, а для того, чтобы на базе этого проекта создать кит-комплект для модификации мотоциклов в "кафе-рейсер". Надо предполагать, что это сильно ограничило нрав свободолюбивых в смысле кастомайзинга датчан, а именно такие столь привычные и естественные действия, как укорачивание подрамника или замена топливного бака были недопустимы - следовало максимально сохранить образ XJR, не внося принципиальных изменений в конструкцию рамы, подвесок и функциональность того самого "литр-триста". Было у Yamaha еще одно пожелание: по возможности использовать комплектующие самой компании.

Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Держа в уме вышесказанное, можно только восхититься, насколько здорово удалось справиться с задачей датчанам с учетом всех наложенных "пожеланий" и ограничением в три месяца, которые были выделены Wrenchmonkees на завершение проекта компанией Yamaha. Per Nielsen и Nicholas Bech принялись обличать XJR в каферейсер с передней части мотоцикла, заменив вилку и тормоза на аналог от YZF-R1, литье на спицевую классику и стоковый руль на характерные клипоны. Затем они соорудили полностью новое заниженное сидение и переместили батарею в основание маятника под двигатель, а всю электрику в хвост за седлом, визуально облегчив хвостовую часть. Двигатель и рама стокового XJR1300 уже были в заводском черном, но в Wrenchmonkees решили придать им с рамой эффект обожженого железа, поэтому датчанам пришлось очистить пескоструем не так давно нанесенную в цеху Yamaha краску и привести все компоненты к единому цвету. Мотоцикл получил название Monkeefist в честь того, что он оказался первым кастомом в рамках проекта Yamaha Yard Built.

Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Если проект Yard Built принесет свои плоды и Yamaha в сотрудничестве с Wrenchmonkees или кем нибудь другим выпустит в серию комплект для модификации "хыжира" в каферейсер, мы будем только рады. Но не кажется ли вам, друзья, что процесс кастомизации как раз и заключается в постройке такого мотоцикла, которого нет ни у кого и именно в тех действиях, от которых в компании трех камертонов нас хотят оградить?
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Monkeefist Yamaha XJR1300
Wrenchmonkees Laverda SF 750
Появились первые фотографии легендарного R1 и других моделей от Yamaha. На первый взгляд отличий не много. Можно подметить новый контролируемый чипом впрыск и автоматически регулируемый воздушный фильтр. Также стало известно что Yamaha будет переводить свои двигатели на четырехклапанную схему. Известно также, что в мотоцикле используется титан и другие современные материалы.
Другие цвета Yamaha R1 - 2008 года:

Yamaha XJR1300 - 2008 года:
Yamaha FZ1 (уже с ABS) - 2008 года:
Весельчак Yamaha XT660Z Tenere - 2008 года:








Побольше внешних отличий в новой Honda Fireblade CBR1000RR! Отмечу схожие с GSX-R/R1 воздухозаборники рядом с головной фарой
