Мы все знаем что такое Vyrus, не так ли? Компания, которая в своих лабораториях создала Vyrus 987 C3 4V и прочие штаммы этих злющих вирусов. Некоторые из них схожи с Bimota Tesi (корни-то одни и те же), оснащены агрегатом от Ducati 1198, нагнетателем и фирменной хабовой вилкой - образ мотоцикла цепляет еще как. Теперь, создав "самый мощный серийный мотоцикл в мире (211 л.с.)" скромные итальянские инженеры решили постучаться в двери чемпионата Moto2. Чтож, до Moto1 им все же пока далеко, а ехать бок о бок с розовой командой из веселого гаража Пэрис Хилтон в бесперспективном 125GP, видимо, тоже не хочется.

Сегодняшняя сенсация гласит: Vyrus разработала новый гоночный снаряд Vyrus 986 M2 и мы уже готовы показать первое фото концепта, каким-то образом просочившееся из центра разработок Vyrus в Римини.

Как и все аппараты из мира Moto2, Vyrus 986 M2 оборудован двигателем Honda CBR600RR - одним из лучших представителей современных 600-кубовых агрегатов. Но вирусная лаборатория не была бы таковой, если бы не оснастила свой спортбайк хабовой вилкой. Безусловно, итальянцы не могли не поработать и над дизайном - он великолепен. Над ним стоило потрудиться, если учесть, что в планах Vyrus есть пунктик о выпуске серийной модели для всех желающих! Мотоциклы Vyrus на дорогах наших городов - вот это уже действительно интересно...

Все это было бы словно вилами на воде, если бы итальянцы не назвали конкретные даты. Дорожная версия 600-кубовой машины появится к марту 2011-го, а гоночный снаряд официально объявят уже 21 января на моторшоу в Вероне! Кажется, эти пара недель будут особенно долгими для нас, и многих других любителей всего невероятного в мотоспорте...

Мы уже любовались на 986 M2 – продукт внеземного разума, маскирующегося под итальянской маркой Vyrus. Тогда мы знали, что этот байк с хабовой передней подвеской будет участвовать в гонках класса Moto2. Кроме того, поступали официальные сведения о том, что планируется дорожная версия машины. Теперь стал известен ответ на вопрос, который волновал многих с момента появления первых данных об этом мотоцикле – сколько будут просить за 986 M2 c оптикой и держателем номера.

Гражданская версия 986 M2 будет продаваться с приставкой SL Replica, каждый экземпляр будет собираться вручную. В стремительном силуэте машины заключены 124 лошадиных силы, весит байк 155 кг (скорее всего, указан сухой вес, но это не уточняется). К слову, сейчас в Италии проходят первые тесты Moto2-болида, в ходе которых будет осуществляться дальнейшая доводка гоночного прототипа и, судя по всему, его гражданской версии.

Я знаю, вы уже ненавидите меня за то, что я никак не сообщу заветное число. Избавлю вас от мучений – по данным журнала MCN, стоимость Vyrus 986 M2 SL Replica составит 21 тыс. фунтов стерлингов (примерно $33800). Не так уж и много за байк, прилетевший к нам из-за пределов Солнечной системы.