12 лет назад отдел исследований и разработок компании Honda в США разработал концепт NAS с предложением запустить в производство. Ультра технологичный спортивный мотоцикл должен был стать независимым от "одомашненных" разработок из высокого мотоспорта. Новый американский спортбайк предполагалось оснащать 1000cc-объемным двухцилиндровым двигателем конфигурации V-2. Обратите внимание на переднюю и заднюю подвески: каждая представляет собой односторонний рычаг.

 

Тогда концепт NAS многих покорил своей красотой и индивидуальностью, но сегодня на него сложно смотреть, чтобы в голове не возник образ Ducati Multistrada - виноват передний обтекатель с выпущенными вперед воздухозаборниками. Но даже в сравнении с итальянцем стритфайтер выглядит на порядок выигрышнее, напоминая некоторые творения Людовика Лазарета.