Слухи об обновлении одного из самых необычных мототранспортных средств, Honda Motocompo оказались неточными. Действительно, новинка появится, но начинка "малыша" будет основываться уже на совершенно других технологиях. ДВС у аппарата отсутствует как класс, соответственно у компании Honda оказалось еще больше возможностей играть с размерами, чем она и воспользовалась: теперь скутер помещается не в багажнике, а рядом с водительским сидением.

Motor Compo был представлен на Токийском международном автосалоне, 42-м по счету. Напомним, что в прошлом году мероприятие было отменено из-за международного кризиса. Концептуальный мини-мотоцикл с электрическим двигателем, напоминающий портативный мопед Honda Motocompo, выпускаемый ещё в 80-ых годах. Концепт интересен тем, что имеет съемный аккумулятор и может использоваться в качестве дополнительного источника питания, который можно переставить даже на электромобиль Honda. Роль панели приборов и пульта управления выполняет гаджет Honda Smart Connect, который окажется весьма универсальным устройством, способным взаимодействовать со всем вашим ультратехнологичным автопарком Honda будущего.

Как и в случае с Motocompo более чем 30 лет назад, новый концепт был представлен в связке с автомобилем, в который он помещается самым чудесным образом. Технических характеристик Motor Compo узнать не удалось, но это и не главное. Главное, что проблему "последней мили" для жителей мегаполисов никто не отменял, и, по своей сути, микро-комьютер подходил бы для этого идеально.