Стараясь не оставлять посетителей Motocafe надолго без новых кафе-рейсеров, выкладываю фотографии харизматичного Honda 69 CL350 Cafe Racer от американского кастом-гаража MotoFiaccone. Этот мотоцикл стал первым и решающим проектом Криса (Chris Fiaccone). После того, как он понял, что построенный им мотоцикл нравится многим, он продолжил кастом-эксперименты в своих следующих двух проектах, о которых я расскажу чуть позже.

Впрочем, имя Криса уже мелькало на нашем сайте - в заметке про Кита и его кафе-рейсер Honda CB360. В действительности, Кит и Крис - очень хорошие знакомые и частенько со своими пассиями выезжают на прохваты, в том числе по соляным озерам неподалеку.

По самому проекту данных не много, известно только, что это модель Honda CL350 от 1969 года, купленный в хорошем состоянии за 400 долларов. Впрочем, весь процесс сборки можно наблюдать по фотографиям на странице мотоцикла, а мы с вами просто полюбуемся фотографиями.

Каферейсер CB360 - второй проект (после каферейсера Honda CL350) Криса Фиакконе (Cris Fiaccone), того паренька из Техаса с венгерскими и итальянскими кровями. Его мотоциклы выходят из строгих образов, культивируемых в британском Асе Cafe, и посему еще более интересны.

Как пишет сам Крис, донорский 20-летний Honda CB360 был куплен за 250 долларов и в течении 5 недель мотоцикл был доведен до желаемой кондиции. Общая стоимость постройки каферейсера оценивается Крисом в 1900 долларов. Неплохо выдержаны сроки и бюджет, не правда ли? Технических данных байка у нас нет, но известно, что стильный бак был взят у старого Benelli, а кое-что из аксессуаров было дозаказано у итальянского поставщика афтермаркета Tarozzi.

На видео можно услышать, что звучит каферейсер весьма недурно. Нет, выхлоп у мотоцикла стандартный, разве что с отрезанным глушителем. Тем не менее, Крис умудрился поставить мотоцикл на учет и подарил его брату Шону Фиакконе (Shaun Fiaccone), чтобы тот разъезжал по дорогам вполне легально.

Как это принято у Криса, процесс постройки можно наблюдать на персональной странице мотоцикла. Он старательно фотографирует и описывает каждый из этапов постройки, что конечно же пригодится всем заинтересованным.

RD400 Cafe Racer - один из тех мотоциклов, которые я размещаю на страницы сайта с большим удовольствием. Ну во-первых, лично мне очень нравятся два прошлых кастома от Криса из Motofiaccone (Honda 69 CL350 CafeRacer и CB360 CafeRacer), и во-вторых, что самое главное - у него хватает умения, фотомастерства и стиля показать "какую-то там 350-тку или 400-тку" в таком свете, что возникает упорное желание или даже потребность в каферейсерах даже у тех, кто раньше считал себя очень далеким от этого стиля.

Хорошее качество Криса Фиакконе (Cris Fiaccone), владельца кастоммастерской Motofiaccone - составлять отчет по каждому этапу работы над мотоциклом. Это действительно заслуживает уважения, потому как в процессе работы зачастую увлекаешься и забываешь про фототехнику, а в других случаях просто некогда достать фотик или даже нет рядом кого-нибудь, чтобы попросить отщелкать процесс, который течет в сию минуту. Поэтому, бортовой журнал каферейсера Yamaha RD400, который находится по этому адресу, является в некоторой степени находкой.


Крис пишет на сайте, что оба его прошлых мотоцикла были одноместными, как и положено настоящим каферейсерам. Но каждый раз когда они с женой куда-либо ехали, им приходилось брать два мотоцикла, хотя иногда было бы проще поехать на одном. Сесть на консерву? - конечно же нет. Крис нашел 2-тактный Yamaha RD400 в хорошем состоянии и принялся за работу над байком на двоих. Для справки, модель RD400 является наследником RD350 и выпускался между 1975 и 1980 годами. Его цена была чуть ниже Honda CB400, но по характеристикам это был вполне боевой аппарат - малая масса и 40-сильный двигатель уже тогда позволяли байку легко достигать 160 км/ч, а максималка находилась на уровне 180.

Как видно по мотоциклу, Крис здорово занизил раму, установил клипоны, заменил выхлоп. Байк украшает стильная и длинная двухместная "скамейка", а над покраской он не стал заморачиваться - было решено доверить это своему другу и профессионалу из DropBars.

Очень ждем новых работ от Криса Motofiaccone и его друга Кита из DropBars.