Ранее в этом месяце мы писали о проекте Hiper Modified от Yamaha – завод поручил Roland Sands Design, Lazareth Customs и Hardcore Cycles представить свои кастом-версии культового V-Max. Несмотря на громкое название, получившиеся байки трудно назвать такими уж «гипер-модифицированными», поскольку изменения в основном косметические. Однако машины все равно получились знатные и достойные более пристального внимания.
На наш взгляд, лучше всего передать дух V-Max и при этом придать силуэту байка свежий облик получилось у Людовика Лазарета. Список изменений включает новые воздухозаборники, фару, радиатор и его облицовку, новый хвост и глушители. Байк облагородили приглушенной платиновой цветовой схемой, а вот двигатель оставили без изменений. Тяжелый, массивный, мощный и не похожий совершенно ни на что – таким был оригинальный V-Max, таким остался его потомок в руках Lazareth Customs.
