Как мы помним, два года назад на EICMA 2009 компания BMW поразила всех весьма привлекательным концептом с 6-цилиндровым рядным двигателем, названным Concept 6. И только мы начали исходить слюной, как баварцы объяснили, что производство концепта пока не планируется, а установленный на концепте двигатель будет использоваться на туринговом K1600GT/GTL. Тогда многим показалось странным то, что концептом для туриста выступает стритфайтер. И вот снова, на мотосайтах и форумах поднимается вторая волна слухов - все снова обсуждают возможный серийный запуск нашумевшего мотоцикла, имя которому, судя по всему, должно быть K1600R.
По нашему мнению, этот сценарий маловероятен по нескольким причинам. Во-первых, в арсенале компании уже имеется более доступные, проверенные и, что главное, "распиаренные" до узнаваемости каждым технологии - это спортбайк S1000RR, на основании которого выпустить стритфайтер было бы куда логичнее.
Во-вторых, производство 6-цилиндрового агрегата будет очень дорогим, и очень маловероятно, что его мощность можно будет поднять выше того же самого S1000RR, а значит, его статус окажется ниже конкурентов - BMW себе такого позволить не смогут.
В-третьих, представители компании недавно заявляли, что новых стритбайков или нейкидов у них пока не планируется.
Сюда можно добавить конструкторские особенности концепта мотоцикла, отдаляющие его от запуска в серию в виде стритфайтера - слишком длинная база, множество декоративных элементов, в том числе монструозный выхлоп, очень высокий псевдо-бак, карданный привод.
Ну и напоследок вспомним, что в BMW сейчас кипит работа по выводу на рынок максискутеров и тотальному обновлению к 2012 году модели R1200GS (или R1300GS). Также, по слухам, планируется возобновить линейку круизеров после 7-летнего перерыва, когда было прекращено производство модели R1200C.
При этом, очень-очень хотелось бы, чтобы все эти доводы канули в лету и Concept 6 выехал на дороги хотя бы в ограниченном количестве. Бывает, что в таких случаях помогают кастомайзеры, строя реплики концептов на основе серийных моделей. Посмотрим, как все получится на этот раз.
