Как ни крути, но «бонни» еще не скоро уйдет на покой - реальной ему замены в качестве лучшего мотоцикла для тюнинга под какой-нибудь каферейсер, трекер, а то и боббер так и нет. Классическая компоновка в виде трубчатой рамы и размещенной в ней любимой многими воздушной двухстволки под топливным баком, не требующим замены - все это делает свое дело. Проехавшись как-то на оригинальном Bonneville, я получил столько эмоций, что будь это мой байк, то ни за что бы не отдал на растерзание кастомайзерам. ..Если бы не увидел такой результат, что показали ребята из французского кастом-ателье FCR Original.
Евро-боббер Triumph Bonneville 2015 от FCR Original
Если отвлечься немного от темы, то FCR Original недавно привозили свой Triumph (уже другой) на Glemseck 101, но в борьбе с немецкими конкурентами им не удалось показать наилучших результатов. Совершенно не растроившись, мастера закончили свой очередной кастом на базе новенького Triumph Bonneville и отдали на растерзание знакомым фотографам из Hangplay Graphics, прекрасный результат работы которых можно наблюдать в этой заметке.
